Tagliando anticipato?

[Ichnos]

Insomma domani sarò in concessionaria Alfa per una diagnosi. Al telefono mi hanno i detto che non avendo tagliandato loro l’auto, ovviamente non possono prendersi la responsabilità di resettare la spia del cambio olio. Adesso mi chiedo: hanno modo di verificare quando la spia è stata resettata l’ultima volta e darmi una indicazione di cosa sia successo? L’appuntamento col mio meccanico per un controllo è solo per martedi e non vorrei continuare a girare con quella spia accesa e soprattutto col rischio di avere un olio vecchio

 

[andreanero]

Insomma domani sarò in concessionaria Alfa per una diagnosi. Al telefono mi hanno i detto che non avendo tagliandato loro l’auto, ovviamente non possono prendersi la responsabilità di resettare la spia del cambio olio. Adesso mi chiedo: hanno modo di verificare quando la spia è stata resettata l’ultima volta e darmi una indicazione di cosa sia successo? L’appuntamento col mio meccanico per un controllo è solo per martedi e non vorrei continuare a girare con quella spia accesa e soprattutto col rischio di avere un olio vecchio

a saperlo in tempo ti avrei consigliato quantomeno un dongle OBD per dare un'occhiata al degrado olio e ai KM del tagliando appena ritirata, oltre sicuramente appurare se cambio olio e filtri fossero stati fisicamente sostituiti.

 

[Ichnos]

a saperlo in tempo ti avrei consigliato quantomeno un dongle OBD per dare un'occhiata al degrado olio e ai KM del tagliando appena ritirata, oltre sicuramente appurare se cambio olio e filtri fossero stati fisicamente sostituiti.

Oltre a verificare fisicamente i filtri, che farò fare al meccanico martedì, si può fare altro a questo punto?

 

[ciomauro]

Non mi hanno addebitato nulla. Il tagliando è a carico di Spoticar alla consegna

Mi auguro che ti sbagli, ma ormai anch’io ho il sospetto e se dovesse essere vero sarebbe molto grave. Però non hanno idea del casino che si troveranno davanti

Non si troveranno nessun casino perché tanto non riuscirai a provare nulla ed anche se potessi farlo loro risulterebbero solo colpevoli di non aver effettuato il cambio olio e quindi responsabili per 200 euro di danno. A te costerà di più la lettera dell'avvocato (per non parlare di una eventuale causa)

 

[gigivicenza]

Oltre a verificare fisicamente i filtri, che farò fare al meccanico martedì, si può fare altro a questo punto?

Fai lavaggio olio ci saranno le caramelle nella coppa e filtro olio!!

 

[CONDORALFA75]

Insomma domani sarò in concessionaria Alfa per una diagnosi. Al telefono mi hanno i detto che non avendo tagliandato loro l’auto, ovviamente non possono prendersi la responsabilità di resettare la spia del cambio olio. Adesso mi chiedo: hanno modo di verificare quando la spia è stata resettata l’ultima volta e darmi una indicazione di cosa sia successo? L’appuntamento col mio meccanico per un controllo è solo per martedi e non vorrei continuare a girare con quella spia accesa e soprattutto col rischio di avere un olio vecchio

Cambia l’olio e il filtro, non perdere tempo in ricerche per capire cos’ è successo.

 

[CONDORALFA75]

E come fai a non sparargli...

E non sono pochi i casi ….

 

[Ichnos]

Non si troveranno nessun casino perché tanto non riuscirai a provare nulla ed anche se potessi farlo loro risulterebbero solo colpevoli di non aver effettuato il cambio olio e quindi responsabili per 200 euro di danno. A te costerà di più la lettera dell'avvocato (per non parlare di una eventuale causa)

Per Sbattergli i filtri sporchi in faccia non serve l’avvocato. Ma spero di non arrivare a questo. È una grossa concessionaria Stellantis di Milano e per questo gli ho dato fiducia. Comunque non è solo il danno di un tagliando non fatto perché abbiamo firmato un contratto in cui hanno dichiarato di averlo fatto e se ci fossero danni al motor

Cambia l’olio e il filtro, non perdere tempo in ricerche per capire cos’ è successo.

L’ho portata in assistenza e se la devono tenere per tutto il weekend per verificare che il degrado dell’olio ed eventualmente cambiarlo. Dicono che non dovrei girare con quella spia accesa per cui non mi sono fidato.

 

[Cris1]

Altro punto delicato è la pompa, usa ogni tanto il lubricity improver della liquimoly ed evita le pompe bianche, ricordati di non viaggiare in riserva se non sei proprio costretto e se lo fai tieni il piede accelleratore molto leggero.
grammata.

Ciao Ricc,
grazie per i dettagli .
Scusa questo prodotto sarebbe da usare anche qualora si utilizzi sempre diesel plus ?

grazie

ciao

 

[Jack Ryan]

I filtro del gasolio poi non ne parliamo, venite 10 minuti con me così magari vi passa l'idea di cambiarlo a 70 000km come quando dice il costruttore. Vi voglio vedere non appena vi renderete conto della porcheria che imbarcate al rifornimento a 4000 Lire al litro...

Ti quoto in pieno.
Io nella Stelvio lo cambio regolarmente ogni 10 max 12 mila km ed e' gia' imbrattato..