SilverShadow ha detto:
Coloro che hanno avuto i problemi di una distribuzione che si era rotta erano per la maggior parte i modelli 1.8TS che aveva appena fatto i 60mila chilometri.
Beh. Io l'ho già detto e non cambio idea. Non solo ma quello che scrivi conferma quanto ho deto anche in altri topic.
I tuoi amici che hanno rotto la cinghia appena dopo i 60.000 km di sicuro non l'avevano fatta controllare a 60.000. Una cinghia di distribuzione che sta per cedere presenta segni evidenti, anche per uno che non ne capisce. Per cui ripeto. A 60.000 fate vedere le vostre cinghie da uno che se ne intende, e poi decidete se cambiarle.
ciao