Probabilmente per evitare confusione, in quando tirando le due palette la leva del cambio resterebbe in D. E poi perché hanno previsto lo start&stop nelle fermate brevi e comunque se stai più di un paio di minuti in D col freno premuto oppure apri lo sportello, il cambio va automaticamente in N. E già questo potrebbe creare confusione perché ci si ritrova con un posizione incongruente della leva del cambio.
Ricordo alcuni anni fa una mia amica a cui avevo prestato la giulietta, mi chiamò preoccupata perché con la leva del cambio in D la macchina non si muoveva e "faceva dei bip bip"
Le spiegai che doveva spostare la leva in N e poi di nuovo in D. La sera capimmo cos'era successo.. doveva prendere un biglietto all'entrata di un parcheggio e siccome non ci arrivava, aprì lo sportello lasciando la leva in D e di conseguenza il cambio si era messo in folle.