2.0 Benzina Temperatura olio 2.0TB

[Daitan34]

Buonasera vorrei anche chiedervi i vostri consumi olio !!!! Grazie gentiliasimi

 

[GPoint]

Personalmente ho notato che mi era sceso di 2 tacche fra il primo tagliando e il secondo. Poi al secondo ho messo al posto del selenia il motul, non so se la differenza dipenda dall'olio, ma ad oggi che sono quasi in scadenza di tagliando e ho percorso più km rispetto a prima, per ora mi è scesa di una sola tacca. Comunque di solito quando arrivo alla seconda tacca rabbocco il necessario.

 

[MPP]

4 tacche fisse in estate e 3 in inverno se guido "tranquillo"
Mai viste 5...

 

[evo3]

Mai vista accesa la terza tacca, sempre la quarta e qualche volta la quinta, specialmente in estate.

 

[MPP]

Motori e raffreddamenti diversi...
Se guido tranquillo con temperature esterne sotto i 10-12 gradi tende a "spegnere" la quarta tacca.
Altrimenti quattro fisse, anche in race e tirandola (in Germania con medie attorno ai 270 non scaldava! ).
In compenso in race, anche guidando piano...oddio...da strade italiane, un concerto di ventole.

Devo guardare la vera temperatura olio con OBD Fusion...

 

[romassi]

Mai vista accesa la terza tacca, sempre la quarta e qualche volta la quinta, specialmente in estate.

Idem la mia, ma le nostre sono diesel....

 

[Giacomì]

Dopo numerosi test, (strumento obd per rilevamento temperatura olio motore) ho appurato che l'indicatore temperatura del cruscotto è completamente svincolato dalla temperatura dell'olio (al contrario di quello che verrebbe logico pensare vista l'icona indicante temperatura olio e non acqua). Diciamo che prende in considerazione un po' l'acqua del circuito di raffreddamento e un po' l'olio, probabilmente tramite una sonda posta nello scambiatore acqua/olio. Quindi prendete sempre un po' con le pinze le "tacche" indicate dal display. Diciamo che su un centinaio di "osservazioni pratiche" sono riuscito a stabilire che con 3 tacche la temperatura dell'olio è tra i 25 e i 35 gradi, mentre alla 4 tacca l'olio arriva attorno ai 50 gradi. Evidentemente alfa romeo ritiene che l'olio 0w30 a 50 gradi ha raggiunto la temperatura ideale di esercizio.

 

[romassi]

Dopo numerosi test, (strumento obd per rilevamento temperatura olio motore) ho appurato che l'indicatore temperatura del cruscotto è completamente svincolato dalla temperatura dell'olio (al contrario di quello che verrebbe logico pensare vista l'icona indicante temperatura olio e non acqua). Diciamo che prende in considerazione un po' l'acqua del circuito di raffreddamento e un po' l'olio, probabilmente tramite una sonda posta nello scambiatore acqua/olio. Quindi prendete sempre un po' con le pinze le "tacche" indicate dal display. Diciamo che su un centinaio di "osservazioni pratiche" sono riuscito a stabilire che con 3 tacche la temperatura dell'olio è tra i 25 e i 35 gradi, mentre alla 4 tacca l'olio arriva attorno ai 50 gradi. Evidentemente alfa romeo ritiene che l'olio 0w30 a 50 gradi ha raggiunto la temperatura ideale di esercizio.

a regime 50°C?
3 tacche con 25-35°C?
Premesso che la mia è diesel, ma anche per un benzina sinceramente mi sembrano numeri che non hanno molto senso....

 

[Giacomì]

a regime 50°C?
3 tacche con 25-35°C?
Premesso che la mia è diesel, ma anche per un benzina sinceramente mi sembrano numeri che non hanno molto senso....

Eppure...questi sono i risultati. Dopo circa 20 minuti di marcia (in media) raggiungo i 70 gradi di temperatura olio. Continuando si arriva agli 85/90 gradi canonici, quindi escludo a priori un indicazione errata della sonda o dell'obd. Francamente sono rimasto sorpreso anch'io, quindi invito chiunque sia dotato di obd a fare qualche test in proposito

 

[Antonio156alfa]

Motorizzazione diversa, quando la temperatura del motore (liquido radiatore) arriva a 90° la temperatura dell'olio e a 98°/109° misurati via OBD.
Sul cruscotto non sono tanto precisi gli indicatori.

La temperatura dell'liquido del radiatore dopo quanto raggiungi i 90°?