Sembra una batteria per moto. Sulla mia moto la monto da 8 anni e funziona benissimo, e quella di riserva( sempre al litio ) e' andata a finire sul trattorino tagliaerba . E' impressionante la leggerezza, sembra una scatola vuota.
La devo montare anche sulla gt ....e' che l' ho su in montagna e non posso muovermi .......intanto che c' era tutto fermo ....
L' alternstore non necessita di modifiche , la batteria e' 28 ah , che e' la capacità di immagazzinare energia , più ampere hai più energia puoi immagazzinare , con 28 ampere a motore spento puoi lasciare acceso la radio e le porte tipo mezz ora , con una 50 un oretta , poi non parte più la macchina .....la filosofia di questa batteria sulla 4c e' data dal fatto che di solito la si usa poco e la batteria si ricarica in poco tempo , di solito monti anche lo stacca batterie così vai lì dopo due mesi e la macchina parte , la seconda per togliere peso in modo rapido , in un solo colpo togli circa 15 kg di peso superfluo in abbinamento ad altre rimozioni di parti inutili ....buona gg dal fronte
Non esiste un'oltranza, quando la tensione della batteria raggiunge la massima carica, il regolatore dell'alternatore limita la tensione e perciò si interrompe l'erogazione di corrente verso la batteria.
