Riassunto delle 13 pagine del thread. Le mie esigenze di partenza per potermi divertire con qualche traverso erano:
- un'auto nuova o km 0 a 30000 euro
- trazione posteriore
- autobloccante meccanico (non elettronico)
- controlli di trazione disinseribili
- sufficiente rapporto potenza/peso
- nessuna modifica non omologata (ad esempio tuning o abilitazione after market del dna pro).
La Giulia col performance pack ha tutto tranne i controlli di trazione disinseribili. Non avendo altre necessità (abitabilità, numero di posti, bagagliaio, comfort) la scelta è ricaduta sulla 124 dell'Abarth, anche se fuori produzione, ma se la Giulia avesse avuto i controlli di trazione disinseribili l'avrei preferita all'Abarth.