No, non l'ho fatto...
Ma stavo guardando un filmato con i crash al Nürburgring e capita di vedere auto a cui parte il retrotreno e finiscono a farsi metri in retro.
Con un manuale uno (se è sveglio) schiaccia la frizione così da non scaricare tutte le forze sulla frizione, imballare il motore eccetera.
Ma che succede se la stessa cosa capita con un automatico tipo il nostro?
Ma stavo guardando un filmato con i crash al Nürburgring e capita di vedere auto a cui parte il retrotreno e finiscono a farsi metri in retro.
Con un manuale uno (se è sveglio) schiaccia la frizione così da non scaricare tutte le forze sulla frizione, imballare il motore eccetera.
Ma che succede se la stessa cosa capita con un automatico tipo il nostro?