Avevo lubrificato tutto e anche in abbondanza dopo la prima rottura ma dopo un anno si è rotto ugualmente.Sostituiranno i levismi difettati in origine per poi ritornare al funzionamento in origine! Consiglio almeno una volta all’anno una accurata lubrificazione nella slitta e nei punti accessibili al “fai da te” per cercare di mantenere nel migliore dei modi la scorrevolezza… lubrificazione delle guarnizioni di tenuta con prodotti appropriati… le guarnizioni generali della Giulia fanno pietà… come altre cose!
Io credo che sia anche un problema elettrico, perché in entrambi i casi mi è successo dopo che il tetto ha smesso di funzionare e ho fatto la procedura di inizializzazione.
Durante la procedura ho sempre sentito il rumore di qualcosa che si è strappato..
Ho pensato che magari durante la procedura i motorini non procedano nello stesso modo