Ti mappatura e rimozione FAP

gigivicenza

Super Alfista
9 Settembre 2016
4,542
3,707
164
43
Regione
Veneto
Alfa
Giulietta
Motore
1.6 multi jet 120cv euro 6 anno 2015
Il problema di togliere il dpf e che i motori moderni sono appositamente progettati per lavorare con quello non è detto che se lo togli hai meno problemi di affidabilità... sicuramente il motore lavora meglio e togli di mezzo rigenerazione ma qualche segnale errato e protezione motore potrebbe essere dietro angolo inoltre lo scarico nero è visibile a tt vigili compresi sinceramente su auto abbastanza recenti e se non da problemi lo lascerei dove sta diversamente se auto e vecchi 10 anni o più e magari il filtro e collassato visto i prezzi di sostituzione elevati e in più magari uno la usa su percorsi poco adatti si può pensare di eliminarlo comunque rimane sempre il fattore legale che non è da sottovalutare perché in caso di verifiche ti mandano in motorizzazione a fare revisione e li non ci puoi andare certamente senza dpf... la rimozione dovrebbe essere ultima spiaggia in caso di problemi e non per che si legge su internet che da problemi...anche perché sulle euro 6 per ora mai sentito di grossi problemi..
 
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Muttley74

Super Alfista
19 Aprile 2019
429
501
139
Regione
Friuli-Venezia Giulia
Alfa
75
Motore
Turbo Quadrifoglio Verde
Altre Auto
Fiat 500 elettrica, Fiat Doblò 1.6 MJT
Il problema di togliere il dpf e che i motori moderni sono appositamente progettati per lavorare con quello non è detto che se lo togli hai meno problemi di affidabilità... sicuramente il motore lavora meglio e togli di mezzo rigenerazione ma qualche segnale errato e protezione motore potrebbe essere dietro angolo inoltre lo scarico nero è visibile a tt vigili compresi sinceramente su auto abbastanza recenti e se non da problemi lo lascerei dove sta diversamente se auto e vecchi 10 anni o più e magari il filtro e collassato visto i prezzi di sostituzione elevati e in più magari uno la usa su percorsi poco adatti si può pensare di eliminarlo comunque rimane sempre il fattore legale che non è da sottovalutare perché in caso di verifiche ti mandano in motorizzazione a fare revisione e li non ci puoi andare certamente senza dpf... la rimozione dovrebbe essere ultima spiaggia in caso di problemi e non per che si legge su internet che da problemi...anche perché sulle euro 6 per ora mai sentito di grossi problemi..
Mi sa che non hai ben chiaro come funzionano le cose... Se chi ti disabilita il DPF sa fare il suo lavoro non hai problemi di nessun genere, anzi, hai solo vantaggi. La revisione la passi nello stesso modo e con gli stessi valori di opacità, quindi anche lì zero problemi. Come dovrebbero accorgersi che la macchina è senza DPF? Possono accorgersi se monti un downpipe non originale, in questo caso si, ma se vuoti il suo DPF lasciando visivamente tutto originale nessuno si accorge di nulla.
 
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Coded

Alfista principiante
1 Luglio 2020
116
29
29
Prov Potenza
Regione
Basilicata
Alfa
Giulia 2016
Motore
Giulia 2.2 mjet Super 150 cavalli 2018
Altre Auto
Passat 2.0 Tdi highline dsg
Il problema di togliere il dpf e che i motori moderni sono appositamente progettati per lavorare con quello non è detto che se lo togli hai meno problemi di affidabilità... sicuramente il motore lavora meglio e togli di mezzo rigenerazione ma qualche segnale errato e protezione motore potrebbe essere dietro angolo inoltre lo scarico nero è visibile a tt vigili compresi sinceramente su auto abbastanza recenti e se non da problemi lo lascerei dove sta diversamente se auto e vecchi 10 anni o più e magari il filtro e collassato visto i prezzi di sostituzione elevati e in più magari uno la usa su percorsi poco adatti si può pensare di eliminarlo comunque rimane sempre il fattore legale che non è da sottovalutare perché in caso di verifiche ti mandano in motorizzazione a fare revisione e li non ci puoi andare certamente senza dpf... la rimozione dovrebbe essere ultima spiaggia in caso di problemi e non per che si legge su internet che da problemi...anche perché sulle euro 6 per ora mai sentito di grossi problemi..
Bravissimo chiaro come la luna!!!
 

gigivicenza

Super Alfista
9 Settembre 2016
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Alfa
Giulietta
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Mi sa che non hai ben chiaro come funzionano le cose... Se chi ti disabilita il DPF sa fare il suo lavoro non hai problemi di nessun genere, anzi, hai solo vantaggi. La revisione la passi nello stesso modo e con gli stessi valori di opacità, quindi anche lì zero problemi. Come dovrebbero accorgersi che la macchina è senza DPF? Possono accorgersi se monti un downpipe non originale, in questo caso si, ma se vuoti il suo DPF lasciando visivamente tutto originale nessuno si accorge di nulla.
Si se il lavoro e fatto bene non dovresti avere problemi ma qualche raro caso di problemi c’è stato.. inoltre lo scarico diventa nero usando auto e se vedi un auto euro 5/6 con scarico nero il dpf non c’è... basta anche poca fuliggine.. per la revisione lo so che passano tranquillamente perché di dpf tolti ne ho fatto più di qualcuno...pure adblu....
 

Muttley74

Super Alfista
19 Aprile 2019
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Alfa
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Turbo Quadrifoglio Verde
Altre Auto
Fiat 500 elettrica, Fiat Doblò 1.6 MJT
Si se il lavoro e fatto bene non dovresti avere problemi ma qualche raro caso di problemi c’è stato.. inoltre lo scarico diventa nero usando auto e se vedi un auto euro 5/6 con scarico nero il dpf non c’è... basta anche poca fuliggine.. per la revisione lo so che passano tranquillamente perché di dpf tolti ne ho fatto più di qualcuno...pure adblu....
Sono circa un centinaio tra macchine mie e macchine fatte fare ad amici e conoscenti dalla stessa persona e mai un problema.
 

kormrider

ALFISTA BALILLA.
18 Gennaio 2012
18,860
12,636
164
Land of Cugghiuna Vairus
Mappa
A mappa do pilu
Regione
No Italy
Alfa
156
Motore
2.0 TwinSpark 16V
Altre Auto
Alfa 75 1.6 IE (1992-Battesimo con Alfa); 145 1.6 Boxer; Ford Ranger LIMITED 3.2 TDCi
Sono circa un centinaio tra macchine mie e macchine fatte fare ad amici e conoscenti dalla stessa persona e mai un problema.
Non posso che confermare.

Mi sa che non hai ben chiaro come funzionano le cose... Se chi ti disabilita il DPF sa fare il suo lavoro non hai problemi di nessun genere, anzi, hai solo vantaggi. La revisione la passi nello stesso modo e con gli stessi valori di opacità, quindi anche lì zero problemi. Come dovrebbero accorgersi che la macchina è senza DPF? Possono accorgersi se monti un downpipe non originale, in questo caso si, ma se vuoti il suo DPF lasciando visivamente tutto originale nessuno si accorge di nulla.

se il lavoro e fatto bene non dovresti avere problemi
Ovviamente. Ed inoltre mi piacerebbe sapere se qualcuno di voi abbia davvero mai misurato il peso (in kg si intende) del corpo alveare... come minimo saranno 20kg e son messi li a sbalzo... son curioso di vedere e sapere cosa pesa l'unità alveare di Giulia

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Reds32

Alfista principiante
19 Marzo 2021
26
39
15
30
Arese
Mappa
971.7832
Regione
Lombardia
Alfa
Giulia
Motore
2.2 150cv
Ciao! anch'io ho una 150cv e monterò un 200celle e rimapperò a 190cv.
Non mi interessano ne avere millemila cavalli e ne far casino dallo scarico! Voglio solo che il motore stia al meglio possibile e vi assicuro che quelle diavolerie di fap e egr non sono state ideate per far funzionare meglio il motore :)
 

Muttley74

Super Alfista
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Fiat 500 elettrica, Fiat Doblò 1.6 MJT
Ciao! anch'io ho una 150cv e monterò un 200celle e rimapperò a 190cv.
Non mi interessano ne avere millemila cavalli e ne far casino dallo scarico! Voglio solo che il motore stia al meglio possibile e vi assicuro che quelle diavolerie di fap e egr non sono state ideate per far funzionare meglio il motore :)
Perché non vuoti il tuo DPF mantenendo il Kat originale? Così a livello visivo sembra tutto originale.
 

gigivicenza

Super Alfista
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Veneto
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Giulietta
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1.6 multi jet 120cv euro 6 anno 2015
Finché non danno problemi puoi lasciare lì poi si fa sempre in tempo a togliere tt.. il catalizzatore anche io ti consiglio di lasciare dove.. togliere tt ha senso se vuoi cv altrimenti non molto non sono come le prime euro 4 con dpf che praticamente si era costretto a togliere...
 
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kormrider

ALFISTA BALILLA.
18 Gennaio 2012
18,860
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No Italy
Alfa
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Motore
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Alfa 75 1.6 IE (1992-Battesimo con Alfa); 145 1.6 Boxer; Ford Ranger LIMITED 3.2 TDCi
Non mi interessano ne avere millemila cavalli e ne far casino dallo scarico!

Anche perché su un gasolio la vedo molto dura che possa produrre "rumore" allo scarico...🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Finché non danno problemi puoi lasciare lì poi si fa sempre in tempo a togliere tt.. il catalizzatore anche io ti consiglio di lasciare dove.. togliere tt ha senso se vuoi cv altrimenti non molto non sono come le prime euro 4 con dpf che praticamente si era costretto a togliere...

Bhe se toglie tutto ne guadagna in durata la turbina che si libera più rapidamente dei gas caldi trattenuti nel bidone tra alveare e catalizzatore
 

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  • L’obiettivo primario di Club Alfa è quello di riunire, in spirito di amicizia tutti i possessori di autovetture “Alfa Romeo”, ed i simpatizzanti, dotati di autovetture anche di altra casa automobilistica.
    Nata come community ispirata ai grandi forum d’oltreoceano, Club Alfa diventa rapidamente il luogo principale di aggregazione ed informazione del mondo Alfa Romeo e FCA.
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