Per chi continua a sostenere che non sono i francesi a comandare : (articolo preso da 4R)
Prevalentemente elettrica, ma il benzina non è escluso. Ma cosa troveremo dentro il cofano della 600? Anche in questo caso, le informazioni hanno carattere speculativo - e tale rimarrà fino alla data del debutto. Di sicuro, la gamma sarà prevalentemente elettrica: grazie alle sinergie interne al gruppo Stellantis, la nuova B-Suv della Fiat sfrutta (come la
Jeep Avenger), la piattaforma e-Cmp di provenienza Peugeot ed esattamente come la cugina del marchio americano andrà in produzione nella fabbrica polacca di Tychy. Logico immaginare che la 600 ne riprenderà il motore elettrico anteriore da 156 CV e la batteria da 54 kWh, per un'autonomia nel ciclo Wltp superiore ai 400 chilometri. Ma "non è escluso", asseriscono le nostre fonti, che esattamente come la Avenger, anche la Fiat possa affiancarlo con un motore turbobenzina, l'1.2 tre cilindri da 100 CV sempre di origine francese, quantomeno sui mercati di Italia e Spagna.
Nuova 600 : piattaforma di derivazione peugeot e motore 1.2 di origine francese...altro da aggiungere? Io sarei molto felice di sbagliarmi di brutto su questa faccenda, ma ...
prima di fare l'acquisto mi sono fatto fare per scrupolo un preventivo per una X1 (in realtà mai presa in considerazione sia per l'estetica che per il motore 3 cilindri...) che per una Q3 sportback (che ho anche provato). Come ho detto, avevo fondamentalmente già deciso ma va anche sottolineato che per una sportback allestita come la mia Tonale Veloce servivano all'incirca 10k euro in più e mi garantiva poco più di 40Km in modalità elettrica pura (con la Tonale riesco a farne oltre 70).
che tristezza
