Tonale, confronto con la concorrenza e opinioni

I render sono sempre bellissimi... quello oltretutto è una Giulia (primo modello blu montecarlo) modificata... a sognare e a disegnare con bravi tutti (tranne me) !
Di contro, come anche Avenger e 600, la versione diesel non ci sarà, quindi la DR ti aspetta a braccia aperte !
 
Non se ne può più de 'sti render accroccati alla meno peggio e che non corrispondo MAI alla realtà... Tutta roba acchiappa click per boccaloni. Come se una qualsiasi casa automobilistica fosse tanto ***** da mostrare alla concorrenza in anticipo i suoi prodotti, oltretutto non ancora definitivi.

Quando si è vicini al lancio le case automobistiche (E SOLO LORO, n.d.r.) pubblicano i teaser, semmai, oppure fanno trapelare foto camuffate. Ma solo ed esclusivamente loro.
 
Questa settimana è arrivato il TRoc al mio collega con il nuovo restyling ,1.0 110cv modello intermedio Style, oltre i 30k€: aperto il cofano ho constatato che VW non monta neanche più la cover sul motore
 
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Questa settimana è arrivato il TRoc al mio collega con il nuovo restyling ,1.0 110cv modello intermedio Style, oltre i 30k€: aperto il cofano ho constatato che VW non monta neanche più la cover sul motore
Neanche mercedes su diversi modelli
 
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Tutto per colpa dei soliti puristi che vogliono vedere sempre tutto 🤣 🤣 🤣 🤣
 
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Tutto per colpa dei soliti puristi che vogliono vedere sempre tutto 🤣 🤣 🤣 🤣
Colpa di quegli ebeti che non aprono più neppure il cofano, potrebbero anche mettergli 2 galline in gabbia o i classici criceti sulla ruota se ciò servisse a dare trazione al mezzo

Neanche mercedes su diversi modelli
E neanche i pistoncini per alzare il cofano
Cosa c’è da aspettarsi da una una casa che ormai sta abbracciando le filosofie del suo principale azionista? Di certo la ventata in arrivo da oriente sfonderà il mercato, ma la mentalità li porterà prima o poi a risparmiare ovunque ed a produrre qualità inferiore al passato del marchio.
Porto un esempio per chi ha a che fare con mondo informatico, la serie Thinkpad di IBM era un tempo il top della produzione di pc portatili, anche se erano prodotti in oriente il controllo americano ne manteneva alti gli standard anche a discapito delle vendite; dopo alcuni anni che Lenovo ha acquisito il ramo da IBM, ha iniziato pian piano ad abbassare la qualità dei suoi prodotti per aumentare le quote di mercato: il risultato è che i Thinkpad serie T, un tempo tra i migliori, per esperienza personale hanno avuto un tracollo qualitativo: al prossimo giro passeremo ad HP
 
Colpa di quegli ebeti che non aprono più neppure il cofano, potrebbero anche mettergli 2 galline in gabbia o i classici criceti sulla ruota se ciò servisse a dare trazione al mezzo



Cosa c’è da aspettarsi da una una casa che ormai sta abbracciando le filosofie del suo principale azionista? Di certo la ventata in arrivo da oriente sfonderà il mercato, ma la mentalità li porterà prima o poi a risparmiare ovunque ed a produrre qualità inferiore al passato del marchio.
Porto un esempio per chi ha a che fare con mondo informatico, la serie Thinkpad di IBM era un tempo il top della produzione di pc portatili, anche se erano prodotti in oriente il controllo americano ne manteneva alti gli standard anche a discapito delle vendite; dopo alcuni anni che Lenovo ha acquisito il ramo da IBM, ha iniziato pian piano ad abbassare la qualità dei suoi prodotti per aumentare le quote di mercato: il risultato è che i Thinkpad serie T, un tempo tra i migliori, per esperienza personale hanno avuto un tracollo qualitativo: al prossimo giro passeremo ad HP
Non che HP sia la soluzione :D (sono ormai 18anni che ho la serie elitebook (aziendale), e ogni 4 anni è sempre peggio...
Di contro, la cover motore mi son sempre chiesto a cosa serva... un ennesimo pezzo di plastica che si può crepare e creare vibrazioni e, anche se poco, peso.
 
Non che HP sia la soluzione :D (sono ormai 18anni che ho la serie elitebook (aziendale), e ogni 4 anni è sempre peggio...
Di contro, la cover motore mi son sempre chiesto a cosa serva... un ennesimo pezzo di plastica che si può crepare e creare vibrazioni e, anche se poco, peso.
Di sicuro è un componente che serve al lato estetico ma credo anche che funzioni da isolamento acustico, anche se minimo.
Quando sulla mia V60 avevo montato una di quelle centraline aggiuntive, lo tolsi per praticità e un maggior rumore dal cofano si percepiva.
 
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Non che HP sia la soluzione :D (sono ormai 18anni che ho la serie elitebook (aziendale), e ogni 4 anni è sempre peggio...
Il livello si è abbassato un po’ su tutti i prodotti, anche Dell a dirla tutta, ma il contrasto con ciò che era un Thinkpad è più elevato della media

Di contro, la cover motore mi son sempre chiesto a cosa serva... un ennesimo pezzo di plastica che si può crepare e creare vibrazioni e, anche se poco, peso.
Di sicuro è un componente che serve al lato estetico ma credo anche che funzioni da isolamento acustico, anche se minimo.
Quando sulla mia V60 avevo montato una di quelle centraline aggiuntive, lo tolsi per praticità e un maggior rumore dal cofano si percepiva.
C’è una questione di percezione del livello del prodotto, fu proprio VW a spingere sul mercato nella sua categoria per dettagli come la cover motore, plastiche gommate del cruscotto, materiali antigraffio che ne hanno elevato la percezione di qualità anche oltre la necessità oggettiva, tutt’ora per molti VW è il marchio di primo accesso al mercato premium proprio grazie a queste “inutilità”
 
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