La popoff per diesel è comandata da una piccola centralina elettronica la quale, collegata al pedale dell'accelleratore, ogni volta che lo si solleva (il pedale), fa aprire la valvola sfiatando verso l'esterno l'aria che c'è all'interno del condotto di aspirazione. Da li lo sbuffo.hai detto che sui diesel la pop-off è elettronica........
cosa ci fa un a pop-off elettronica su un diesel se non serve a niente???