Veloce confronto con Audi RS3

[sirluke]

Tecnicamente il motore funziona come due 3 cilindri in linea accoppiati. L'angolo di 90 gradi produce combustioni irregolari 90-150-90-150-90-150. Da qui il sound particolare.

 

[rogopao]

Complimenti per la preparazione!

 

[amineo61]

Tecnicamente il motore funziona come due 3 cilindri in linea accoppiati. L'angolo di 90 gradi produce combustioni irregolari 90-150-90-150-90-150. Da qui il sound particolare.

Ma oltre all'angolo tra le bancate non va tenuto conto anche del tipo di albero motore? Se non sbaglio dovrebbe essere piatto, con manovelle a 180°, come nelle Ferrari.

 

[merk]

Io so solo che oggi ho guidato il gt 3.2 v6 di un mio amico ...... e il sound che usciva da quegli scarichi anche a minimo ....... a tutte queste audi rs s.... e altre caxxate tedesche..... gli facevano un baffo ....... bellissima.

 

[gigivicenza]

il v6 è il v6 poi aspirato come sound è imbattibile.. poi c'è il v8 e v12 ma qua in Italia non sono diffusi una volta ho cambiato un morire a un 164 v6 e poi lo abbiamo messo in moto per provarlo solo con collettori che musica[emoji106][emoji106][emoji106] poi ho sentito qualche Audi e Mercedes v8 e v12 comunque alfa e Alfa ....

 

[alex1975bz]

il v6 è il v6 poi aspirato come sound è imbattibile.. poi c'è il v8 e v12 ma qua in Italia non sono diffusi una volta ho cambiato un morire a un 164 v6 e poi lo abbiamo messo in moto per provarlo solo con collettori che musica[emoji106][emoji106][emoji106] poi ho sentito qualche Audi e Mercedes v8 e v12 comunque alfa e Alfa ....

Oggettivamente i v8 hanno un suono ancora più corposo....

Inviato usando l\' App di ClubAlfa.it

 

[rickrd]

Ma oltre all'angolo tra le bancate non va tenuto conto anche del tipo di albero motore? Se non sbaglio dovrebbe essere piatto, con manovelle a 180°, come nelle Ferrari.

Non credo, sarebbe poco gestibile a livello di vibrazioni.

 

[rickrd]

Oggettivamente i v8 hanno un suono ancora più corposo....

Dipende...i V8 "americani", con albero crossplane (manovelle a 90°), sono "corposi". I V8 sportivi, tipo Ferrari, con albero "piatto" (180°), "urlano" di brutto!!!

 

[sirluke]

Ma oltre all'angolo tra le bancate non va tenuto conto anche del tipo di albero motore? Se non sbaglio dovrebbe essere piatto, con manovelle a 180°, come nelle Ferrari.

No. Non starebbe insieme.

 

[Desmomelo]

L'angolo "giusto" per un V6 sarebbe 60°