Con la 6à marcia da "riposo" si migliorano i consumi, le emissioni, il confort, ma si peggiorano le prestazioni, in pratica è inutilizzabile se cerchi il max delle prestazioni. Ci sono vantaggi e svantaggi. E' come avere un cambio a 5 marce e non a 6.
Io la velocità che ho raggiunto ( non la massima possibile ) ero in 6 , Dinamic cambio in automatico e prendeva ancora ma col traffico no potevo insistere
se hai strada a favore con la 6à prende velocità ma non riesci a sfruttare al max il motore, devi insistere in 5à. Sul manuale con la 5à arrivi al limitatore, sul TCT non ci arrivi mai in 5à.