Che cerchi avevi?
Se gli stavi attaccato probabilmente eri in scia, quindi non vale.L a Giulietta è generosa come prestazioni io sono arrivato a 212 diverse volte non penso di poterci arrivare in pista perché i rettilinei di sicuro sono troppo corti per arrivare al massino. Penso comunque che lo scarto sia elevato non può arrivare a 212 quando la velocità dichiarata è 195 nel 120 cv. A dire il vero mi sembra che vada più forte dei 195 ma è solo una sensazione. In autostrada sono stato attaccato ad una Giulia diesel e non riusciva a staccarmi se non lentamente ma ero sempre attaccato. Però non so forse non andava la Giulia
Be se fai il calcolo in % la tua sgarrava meno della mia. 6,8 %, la mia 7,8%.
Se non sbaglio non dovrebbe essere legge il fatto che i tachimetri abbiano perlomeno un 3-5per cento di scarto proprio per darti un margine prima di essere multato e nello stesso tempo non darti scuse ? infatti in caso di multa per eccesso di velocita' ti viene calcolata questa tolleranza dalla polizia. Un altra cosa .... Le riviste automobilistiche quando fanno le prove strumentali , calcolano la velocita' max usando una fotocellula ( come l autovelox) non il gps. Mi rendo conto pero' che stiamo. Ragionando di differenze minime per cio' che riguarda la Giulia che e' una macchina moderna ........ Tanto per fare 2 chiachiere!
Giulietta Multiair 150 cvre: Velocità massima Giulietta
Piuttosto girerei la questione in questi termini: quant'è lo scarto misurato tra GPS e tachimetro? Non postate le velocità raggiunte, postate solo la differenza tra rilevato da gps e tachimetro
