...tranne che con Corrisimo...perdonami ma non so davvero come tu possa camminare in città in A...per me quel setting non ha senso di esistere su una vettura, figuriamoci su un Alfa. ...Sarà che è il mio primo SUV (motivi familiari) ed il mio primo cambio automatico ma se io mi compro una Stelvio/Giulia non capisco proprio a cosa possa servire il manettino. 
Non mi sembra di non aver dimestichezza col cambio...praticamente mi stai dicendo la stessa cosa che ho detto io. Ma non mi sembra normale non poter viaggiare "bene" in 8 marcia in strada extraurbana...ti garantisco che in quelle condizioni a mio avviso il motore non gira bene. Vorrei solo capire se è normale così, per rientrare in certi parametri, oppure no. Evidentemente da quanto mi dici in automatico è così. A questo punto avrei preferito che la marcia 8 entrasse solo in autostrada con giri un pò più alti.
Anch'io farei un controllo sull'eventuale ovalizzazione degli pneumatici. Un primo controllo si può fare verificando il periodo intercorrente tra la data di produzione degli stessi e la data di messa su strada. Nel mio caso tra le due date è passato un anno e mezzo. Per fortuna senza danni apparenti per gli pneumatici.
Hai ragione. Comunque io mi riferivo a chi accennava a una possibile ovalizzazione delle gomme e suggerivo un controllo fai da te di 1 minuto. Niente di più.
La leggera vibrazione che sentivo anche da fermo l'avvertivo al primo avviamento della mattina...ora che mi hanno sostituito il pedale dell'acceleratore è sparito....mah...
