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@Mgaproduction dopo gli aggiornamenti di ieri ha cambiato funzionamento...
Adesso pure io devo tenere premuto per chiudere... una sola pressione non basta più.
Che pxxxe era meglio prima.
Probabilmente avevo una versione del software più vecchia ed ora è stato aggiornato.
Se hai un minimo di pratica con la meccanica si.
Bisogna smontare i listelli "decorativi", mettere le barre, tirare 4 bulloni e tappare.
La mia è stata fatta da loro, ma visto come sono fatte non credo avrei avuto problemi.
Quella delle spie è la 6633, questa è puramente meccanica non tanto della rotazione del volante, ma proprio della regolazione su-giu, avanti-indietro.
Ieri mi han detto che la mia non è interessata da questa. (Boh, sarà un lotto di produzione diverso)
Io avevo preso appuntamento più avanti per fare le due campagne 6624 e 6633.
Poi ieri, esattamente come mi era capitato 3 mesi fa, il quadro si è acceso tipo albero di Natale, con l'avviso in rosso:
FAR CONTROLLARE SERVOSTERZO.
Sono andato diretto in concessionaria e mi hanno preso subito in...
Ho chiamato oggi... Il primo appuntamento disponibile è per fine agosto.
Mi hanno detto che stanno facendo diversi richiami per le batterie, ma non riescono a sistemare perché alcuni codici sono sbagliati.
Mi sembra un arrampicarsi sugli specchi. Mi sa che cerco un'altra officina.
No, non mi stupisce.
Costruttori nuovi, che hanno infinitamente meno esperienza degli storici (ma anche sulle sospensioni o sul climatizzatore eh, mica solo sul motore).
In più Tesla cerca di farsi tutto da sola e non compra da altri.
Ho provato, da me si chiude automaticamente se premo per mezzo secondo. Ma SOLO se sono in Park. Altrimenti devo tenere premuto.
Dai che forse troviamo la quadra 🤣
A me si comporta esattamente come il pulsante che ho sul baule in chiusura.
Lo premo per mezzo secondo e poi lo mollo e si chiude da solo del tutto.
Se lo tengo premuto si chiude finché non mollo, allora resta aperto dov'era arrivato.
In apertura non servono 2 tocchi, ma solo uno, sempre di...
Io quando metto in sequenziale trovo decisamente scomodo l'uso della leva del cambio, penso di averla usata 4 volte e basta. Avendo le palette uso esclusivamente quelle.
Lato elettrico Io invece non vedo l'ora di avere più scelte sul mercato. Il discorso ricarica, tempi e colonnine è una cosa...
Oggi sorpresa spiacevole.
Dopo una decina di km mi rendo conto che qualcosa non va.
Presto attenzione e mi accorgo che ho il volante storto. Di poco eh, ma è storto.
La macchina va dritta, non ho preso nessuna buca.
Ma per avere le ruote dritte il volante resta di circa 2 gradi girato verso sx...
Sai che a me invece diverte parecchio?
Poi paragonandola alla stessa auto benzina (quindi un'utilitatia con un 3 cilindri da 75Cv...) non c'è paragone.
Se la confronto a una Giulia diesel 220Cv vince la Giulia come divertimento. La meccanica e il tiro del motore rendono parecchio.
Purtroppo la...