- 20 Giugno 2017
- 1,997
- 2,427
- 174
- Regione
- Toscana
- Alfa
- Tonale
- Motore
- Q4 Plug In Hybrid 280cv
- Altre Auto
- Volkswagen New Beetle cabrio 1.9 Tdi 105cv 2006
Lancia Appia 3 serie 1962
Il mio concetto è diverso in partenza: il mio budget per acquistare l'auto era quello che mi è bastato per comprare la plug in. L'alternativa sarebbe stato il motore termico di un altro modello (probabilmente Giulia) ma con i problemi (superbollo e consumi) dei quali ho già parlato quando ho parlato della mia scelta e del passaggio da Stelvio a Tonale.E' qui che vorrei fare i conti. A listino una Veloce alla spina costa 51704 mentre una Veloce ibrida ne costa 43971.
Quindi c'è in ballo una bella differenza di ben 7733€....
Hai voglia a fare la differenza che in base ai conti di @fabryvet significano 4 anni di benzina pagata.
Ne dedurrei, ma parlo sempre al condizionale, che o hai davvero un FV a casa (che cmq qualcosa ti costa perchè se ricarichi la macchina NON immetti in rete e quindi NON guadagni dal GSE) par caricare al minor costo possibile (che non significa per nulla avere corrente gratis) oppure la Tonale alla spina (ma non solo lei, più o meno tutte le vetture) conviene solo per pochi casi
Naturalmente aggiornerò i confronti tra i consumi in tutti i mesi dell'anno fino a coprire le 12 mensilità. La gestione della wallbox è (o dovrebbe essere ) automatica in base al consumo istantaneo degli elettrodomestici. Va anche detto che riesco a caricare quasi sempre in pausa pranzo per cui anche un inverno la situazione non la vedo così diversa da quella attualeOk, ma tu in Toscana non credo che avrai una produzione tripla rispetto a me in Piemonte...sicuramente un pò di più mano a mano che si scende verso sud.
Quindi diciamo indicativamente (mooooolto) da novembre a marzo quasi sicuramente non riuscirai a fare ricariche della macchina dal FV o ne farai in minima parte dipendentemente dai tuoi consumi casalingi ovviamente.
Io in quei periodi vedo che, pur avendo 7,2 Kwh di accumulo, la sera verso mezzanotte ho già finito tutta la produzione in giornate belle, figuriamoci in quelle brutte.
La wallbox ti dice in quale misura stai prelevando da FV o dal normale contatore?
A questa cosa ci ho pensato molto, e alla fine sono giunto ad alcune mie personali conclusioni:Dovresti ancora fare un ulteriore calcolo per completare l'opera e renderci partecipi (che è molto interessante) : quanti€ in più ti è costata la macchina rispetto alla ibrida? E di conseguenza quanti km ti ci vogliono per ammortizzare il maggior costo di acquisto?
Se mi arriva in tempo sarà per un viaggio simile... Forse il motore sarà da rifarsi un pochetto ma sono dati interessanti!Altro viaggio lungo: 720km con una sola ricarica, sempre in N, clima sempre acceso, 13km/l
Sì, conto anch'io di migliorare le prestazioni, alla fine il termico ha percorso meno di 2000km, può solo migliorareSe mi arriva in tempo sarà per un viaggio simile... Forse il motore sarà da rifarsi un pochetto ma sono dati interessanti!