Riferimento: Alfa 156 2.4 JTD - Pedale frizione duro
dovrebbe ammorbidirsi un po'. e comunque rimanere costante nella durezza.
ciao
dovrebbe ammorbidirsi un po'. e comunque rimanere costante nella durezza.
ciao
Re: Alfa 156 - 2.4 1999 pedale frizione duro
allora....io ho una 156 1.9 jtd con il pedale frizione duro,la bimba ha 226.000km e solo un paio di mesi fa ho dovuto cambiare il cilindro idraulico del pedale perchè perdeva leggermente dallo stelo. Per cambiare sto cilindro non serve tirar giù o smontare il cambio, si trova sotto il porta batteria ed è semplicissimo! già che dovevo fare sto lavoro ho cambiato pure l'olio frizione, ma non è cambiato nulla. il pedale rimane duro....mi hanno detto però che le 156 soffrono di spingidisco difettoso,che fin quando le marce entrano bene e non slittano di non toccarlo...dato il prezzo per cambiare disco,spingidisco e frizione credo che ascolterò e aspetterò peggioramenti! alla fine l'alfa non è auto per signorine, e poi non è poi cosi dura da non poter guidare!!!
ah..dimenticavo. l'olio frizione è unito all'olio freni.. quindi hanno la stessa vaschetta!!!
ciao a tutti..
allora....io ho una 156 1.9 jtd con il pedale frizione duro,la bimba ha 226.000km e solo un paio di mesi fa ho dovuto cambiare il cilindro idraulico del pedale perchè perdeva leggermente dallo stelo. Per cambiare sto cilindro non serve tirar giù o smontare il cambio, si trova sotto il porta batteria ed è semplicissimo! già che dovevo fare sto lavoro ho cambiato pure l'olio frizione, ma non è cambiato nulla. il pedale rimane duro....mi hanno detto però che le 156 soffrono di spingidisco difettoso,che fin quando le marce entrano bene e non slittano di non toccarlo...dato il prezzo per cambiare disco,spingidisco e frizione credo che ascolterò e aspetterò peggioramenti! alla fine l'alfa non è auto per signorine, e poi non è poi cosi dura da non poter guidare!!!
ah..dimenticavo. l'olio frizione è unito all'olio freni.. quindi hanno la stessa vaschetta!!!
ciao a tutti..
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