Accensione spia avaria motore, cambio, vibrazione e funzionamento motore a 3 cilindri

Io non sono un meccanico ma mi verrebbe da ipotizzare un problema in fase di assemblaggio più che un problema di progettazione
Come dicevo io
E questo fa il paio con cose banali tipo la plafoniera con i connettori da rifare

Sinceramente queste sono prorio cose “della catena di montaggio” …. Cosa che sinceramente …..da fastidio , considerate che alcune tonale sono uscite dalle catene di montaggio anche in fasi con scioperi o altro …..ma qui si aprono altri discorsi
 
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Oggi è comparsa un'altra Alfa Tonale 1.5 con lo stesso problema. La situazione sta diventando seria e Stelantis dovrebbe iniziare a farsi sentire. Sembra che l'olio 0W20 potrebbe essere il caso.
 

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Oggi è comparsa un'altra Alfa Tonale 1.5 con lo stesso problema. La situazione sta diventando seria e Stelantis dovrebbe iniziare a farsi sentire. Sembra che l'olio 0W20 potrebbe essere il caso.
Non sono convinto che il problema sia l'olio 0w20.
Molti marchi utilizzano questo olio.
Penso che si tratti di controllare gli standard di produzione e i fornitori di componenti, puntando a una produzione a basso costo e a profitti più elevati.
 
Quando la garanzia finirà e se il motore sopravviverà fino ad allora, inserirò sicuramente nella macchina 0W30, 0W40 o 5W30. Spero che aggiorneranno/correggeranno le specifiche e inizieranno a inserire oli 0W30 invece di acqua come 0W20.
 
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