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[g_46]

@g_46 ritengo abbia sconsigliato il diesel perché riteneva che venissero percorsi 65 Km a settimana e non al giorno. Con minimo 20000 Km all'anno io ho subito sconsigliato la motorizzazione benzina, mentre non lo avrei mai fatto per 10 / 12K Km all'anno.

Chi sceglie la motorizzazione gasolio solitamente lo fa per motivi economici. Con 10000 / 12000 Km con prezzi al litro di 1,45 per benzina e 1,30 per il gasolio, la 1.6 Jtdm2 120cv fa risparmiare rispettivamente 299 / 359 euro all'anno rispetto alla 1.4 TB-120cv (ciclo medio combinato AR). Ciò significa che per recuperare la maggior spesa in fase di acquisto di 2600 euro occorrono 8,69 / 7,24 anni. Nel frattempo con la 1.4 TB-120cv si gode un po' di più prestazionalmente, si paga meno la RCA (1.4->1.3 benzina vs. 1.6 gasolio) ed è impossibile avere eventuali problematiche (dpf/egr) per il tipo di utilizzo. Se a seconda dell'uso (ad es. principalmente urbano) il DPF non si intasa significa che si è consumato decisamente di più. Ovviamente poi ognuno è libero di scegliere ciò che più gli piace.

Esatto, proprio così, ho sbagliato di intender il messaggio... Sopra i 20000 il diesel è l scelta migliore!

 

[2012enermax]

Percorro 50km al giorno per lavoro, circa 12.000km all'anno più il tempo libero, arriverò a 15.000/17.000km

Considerando che quando mi è possibile mi piace schiacciare.

Mi consigliare il diesel o benzina? A livello di stessi costi.

Per diesel valuto il 2.0 140cv e benzina gpl 1.4 120cv.

Grazie

 

[None]

Percorro 50km al giorno per lavoro, circa 12.000km all'anno più il tempo libero, arriverò a 15.000/17.000km

Considerando che quando mi è possibile mi piace schiacciare.

Mi consigliare il diesel o benzina? A livello di stessi costi.

Per diesel valuto il 2.0 140cv e benzina gpl 1.4 120cv.

Grazie

Mi sà che uno dei due motori non lo fanno....in Alfa!

 

[2012enermax]

Mi sà che uno dei due motori non lo fanno....in Alfa!

Intendi il gpl? Di derivazione fiat?

 

[ale-4]

Che c'entra? Sono per tutti uguali. Se la.dovessi prendere nuova non c'è più il 2.0 140cv ma 150.
Poi dipende da te, più coppia nel diesel e più costi di gestione come assicurazione e bollo.
Il benza è molto affidabile, un piccolo 1.4 che si sa far valere anche per i consumi.
Ti puoi divertire con entrambe, provale

 

[albo89]

Percorro 50km al giorno per lavoro, circa 12.000km all'anno più il tempo libero, arriverò a 15.000/17.000km

Considerando che quando mi è possibile mi piace schiacciare.

Mi consigliare il diesel o benzina? A livello di stessi costi.

Per diesel valuto il 2.0 140cv e benzina gpl 1.4 120cv.

Grazie

nella tua stessa situazione, specificando che i 25+25 giornalieri sono 70% extraurbano nel mio caso, scelsi la 2.0 170cv diesel.

 

[2012enermax]

Come posso regolarmi sul valore e il prezzo onesto da pagare? Parla di concessionarie.

Nel particolare per il 2.0 140cv del 2011, 2012 e 2013.

Grazie.

 

[Emanuele84]

Come posso regolarmi sul valore e il prezzo onesto da pagare? Parla di concessionarie.

Nel particolare per il 2.0 140cv del 2011, 2012 e 2013.

Grazie.

Allora io la mia presa a fine settembre Giulietta 2.0 140 CV exclusive anno 2013 con 90milakm in ottime condizioni l'ho pagata 12mila e 7

 

[Emanuele84]

Carrozzeria perfetta e interni nuovissimi peccato solo per i km un troppi però vabbè mi sono dovuto accontentare la 2.0 140cv ho faticato un po' a trovarla per il colore ecc. Qua nelle mie zone era una macchina in leasing di uno direttore Fiat così mi hanno detto. Poi vabbè spero di aver fatto un buon affare.

 

[alex1975bz]

90000 km non sono tanti, anzi...