alfa 145 . . meglio boxer o T.S. ???

è successo che ancora la macchina deve arrivare, e menomale che è un amico intanto mi sta veramente facendo perdere la pazienza, nn vedo l'oraaaaaaaaaaaaaaa
 
Io avrei comprato il 1.6 ts, assetato uguale al 1.4 ma va di più...

e ho avuto sia il 1.4 che il 1.6.
Se pretendi non molto va benissimo, nota di merito il motore cattivo a salire di giri!

facci sapere come ti trovi...
 
infatti mi avevano consigliato l 1.6 e poi da suggerimento di gremlin ci avrei messo su il cambio del 1.4 , solo che dovendo gia mantenere un 1.9 che uso giu il 1.4 mi permette di risparmiare qualkosina in merito visto che il 1.6 è considerata gia una classe superiore nelle assicurazioni
 
Informazione Pubblicitaria - Continua la Lettura Sotto
Oggi 14/02/2009 san Valentino giorno tristissimo, non per l'amore o la ragazza , ma ki se ne frega, ma perchè una telefonata mi ha annunciato che la 145 nera 1.4 era un flop tremendo, ovvero non andava bene e nn conveniva comprarla, quindi si riapre la ricerca ... si allungano i tempi e questo non va bene
 
Pubblicità Video - Continua a leggere sotto
ciao a tutti vorrei ritornare nel argomento del boxer......
ma nei motori boxer e possibile montare il gpl??? se si da problemi oppure e una buona soluzione???? mettendo il gpl l'auto può circolare anche con le normative?? grazie in anticipo
 
Ragazzi, io vado contro tendenza e ti spingo verso il boxer...
il rombo è inconfondibile, e se ti piace pasteggiare il sapore del rumore cupo del boxer, non ci sono dubbi sulla scelta!!!
Certo, il T.S. è un motore con più allungo e decisamente più "silenzioso" rispetto al boxer, fermo restando che anch'esso fà parecchio rumore!!!

Però il boxer è il boxer...
Ti darà la sensazione di avere più tenuta di strada e poi ha un vantaggio rispetto al T.S.: nell'uso cittadino è più briosa, di quarta spinge bene già a 30-40 km/h con ottima ripresa!! Sguizza qui e là nel traffico!!

Ragazzi, io vado contro tendenza e ti spingo verso il boxer...
il rombo è inconfondibile, e se ti piace pasteggiare il sapore del rumore cupo del boxer, non ci sono dubbi sulla scelta!!!
Certo, il T.S. è un motore con più allungo e decisamente più "silenzioso" rispetto al boxer, fermo restando che anch'esso fà parecchio rumore!!!

Però il boxer è il boxer...
Ti darà la sensazione di avere più tenuta di strada e poi ha un vantaggio rispetto al T.S.: nell'uso cittadino è più briosa, di quarta spinge bene già a 30-40 km/h con ottima ripresa!! Sguizza qui e là nel traffico!!
Ciao raga!
Voi mi dovete scusare.... Boxer per sempre.... Sennò, che Alfa è?
 
X