Alfa 147 JTD Sensore di pressione sovralimentazione

Leluccio96

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Ragazzi ho un alfa 147 150 CV euro 3 del 2005 in pratica supero i 140 se ne va in protezione oggi faccio la diagnosi sovralimentazione sensore cablaggio.. bene oggi mi va a guardare il cablaggio mi ha detto che c'era un filo staccato dal connettore che si inserire nel sensore pressione map.. provo la macchina stessa storia.. torno da lui mi fa dobbiamo fare una diagnosi domani e vediamo se e l'ho stesso errore che mi a specificato... Se no potrebbe essere EGR . Ora dico una cosa se fosse EGR credo che l'errore me lo dava anche prima o sbaglio? I tubi intercooler non perdono però sento che sfiata può essere qualche tubicino ? Bhoooooo mi sta venendo l'istinto a malincuore di venderla .. mi sono rotto un po' le scatole ah nn avere riscontri positivi con tutti che ti specifica l'errore.
 

lele9090

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Ciao quando l auto va in recovery che errore ti da in centralina? Comunque in linea di massima se hai un problema nel turbocompressore 90 su 100 è la geometria variabile che con il tempo si sporca o per eccessiva temperatura si deformano le palette che regolano l entrata dei gas di scarico.....fammi sapere
 

Leluccio96

Alfista principiante
22 Gennaio 2019
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L'errore proprio il codice non lo so.. però mi a fatto vedere nel suo strumento che c'era scritto sovralimentazione sensore cablaggio.. sta mattina gli ho lasciato la macchina dicendomi vieni a ritirarla perché ho sistemato i fili che dice che era staccato .. bene prendo sta macchina e la provo.. stessa spia!! Allora io quando cammino sento come se da qualche parte sfiata aria ma i tubi intercooler sono apposto ma non capisco se è un trio mio di quel soffio che sento di continuo..
 

Leluccio96

Alfista principiante
22 Gennaio 2019
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Se fosse la geometria non porterebbe l'errore specifico per la geometria ? E se fosse quella dovrei cambiare tutta la turbina? Anche perché lui mi ha detto aah.. l'avaria motore e un spia che potrebbe anche essere EGR ... Ma Dio santo bho
 

lele9090

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Se su accende la spia mil ( quella gialla motore) ci deve essere associato per forza un codice di errore, se fosse la valvola egr ti darebbe l errore relativo a sudetta valvola, comunque puoi smontarla e pulirla per bene con pulitore freni
 

Pietro

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controlla i tubicini della depressione che comandano la geometria variabile.
col tempo si crepano e sfiatano e quindi non riescono più a comandare la geometria variabile del turbo.
 

Relax29

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25 Febbraio 2008
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salve chi può scrivermi il codice esatto del ricambio bosch sensore pressione per il jtdm 110Kw €3?
 

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