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Discussione aperta da roso66 il

Alfa 156 con GPL - Problemi avvio a freddo

#74
Il problema non è il gpl,
Il problema è trovare il guasto,
La mi ex 156 a gpl, andava come a benzina, dopo avere risolto tutti i problemi, che in officina non sapevano risolvere, nonostante tutte le bollette pagate.
Quindi fai da te, e tempo, e pazienza, era tornata come nuova.
 
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#75
Il problema non è il gpl,
Il problema è trovare il guasto,
La mi ex 156 a gpl, andava come a benzina, dopo avere risolto tutti i problemi, che in officina non sapevano risolvere, nonostante tutte le bollette pagate.
Quindi fai da te, e tempo, e pazienza, era tornata come nuova.
Si sostanzialmente concordo con te. Nel tuo caso che problemi hai avuto?
 
#76
Ma nel mio caso era il debimetro,
Ma dai sintomi poteva essere, cento altre cose, per non buttare soldi, dopo tre mesi di ricerche in giro per il motore, l ho individuato a priori.
Io consiglio sempre di fare una prova con uno buono che non ha problemi, e il sensore più delicato, e diventa pigro piano piano, senza dare alcun errore, e i consumi aumentano notevolmente.
 
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#77
Ma nel mio caso era il debimetro,
Ma dai sintomi poteva essere, cento altre cose, per non buttare soldi, dopo tre mesi di ricerche in giro per il motore, l ho individuato a priori.
Io consiglio sempre di fare una prova con uno buono che non ha problemi, e il sensore più delicato, e diventa pigro piano piano, senza dare alcun errore, e i consumi aumentano notevolmente.
Al momento è il mio principale indiziato anche se la cosa mi lascia perplesso dato che ha 30mila km e poco più di un anno però tutto può succedere. La cosa che mi stupirebbe è che anche il precedente duro'un annetto..
 
#78
Al momento è il mio principale indiziato anche se la cosa mi lascia perplesso dato che ha 30mila km e poco più di un anno però tutto può succedere. La cosa che mi stupirebbe è che anche il precedente duro'un annetto..
Effettivamente 30k e poco, ....
Pure io ne cambia i uno dopo due anni,
Ho pure il sospetto che l officina no autorizzata, mi ha montato un rottame che aveva in casa., quindi gia aveva dei km, la prova serve per capire se è lui che fa difetto.
 
#79
Fai fare un'autodiagnosi seria, monitorando l'inseguimento dei valori obiettivo e misurato, controlla per bene anche gli altri sensori...
 
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Reazioni: la.randa
#80
Ho pulito il debimetro ed è migliorato l avviamento a freddo ma permane lo strattonamento ed il funzionamento irregolare. Ora ho cambiato bobine, domani vediamo. Per ora posso dire che è molto più scattante nel salire di giri rispetto a prima. Le Bobine andavano comunque cambiate quindi[emoji6]
 

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