dici sempre la stessa cosa in ogni discussione che riguarda il debimetro,io l'ho messo 40.000 km fa un anno circa e tutt'ora la mattina alle sei(fa freddo)metto in moto e faccio una salita ripidissima,non so perche tu abbia una diversa convinzione,ma io ti parlo della mia esperienza personale..........ho come dicevo 156 1.8 t.s anno 97 170000 km ho fatto l'impianto gpl a 100000 dopo pochi mesi ha iniziato ad avere minimo instabile, partenza irregolare,se non si riscaldava non c'era modo di partire perchè si spegneva,a benzina oltretutto mi sembrava una 1.100,soldi per il corpo farfallato-per le candele-diagnosi varie-dimenticavo la rimappa,resettavano i parametri e voilà dopo un giorno tutto era come prima...fino a quando leggendo su un forum ho voluto provare pure il debimetro,miracolo sono spariti tutti i difetti e a benzina va benissimo......per quanto riguarda la domanda di vulcan io penso che il gpl avendo una sua mappa ti accentua un difetto che gia c'è perchè la centralina si abitua alla mappa del gas che viene fatta a motore caldo e il giorno dopo a motore freddo a benzina si deve riabituare,penso che a grandi linee sia per questo che il difetto si evidenzia dopo il gpl e dopo 90- 100000 km(quando cambierai il deb ti renderai conto della differenza prima-dopo a benzina)ciao
