Alfa 156 - Problema innesto marce / Pompa-Attuatore frizione

[Divitainz]

Re: le marce non entrano piu'!

Ragazzi il problema mi si ripresenta ogni 2/3 giorni. Le marce entrano dure con la frizione tutta giù ed appena sollevo di qualche centimetro l'auto parte ma basta un paio di affondate di 2 e 3 marcia e tutto torna normale. Anche a caldo le marce entrano un po dure. Domani cambierò l'olio al cambio e vediamo che succede.

 

[Rayman]

Re: le marce non entrano piu'!

Ragazzi il problema mi si ripresenta ogni 2/3 giorni. Le marce entrano dure con la frizione tutta giù ed appena sollevo di qualche centimetro l'auto parte ma basta un paio di affondate di 2 e 3 marcia e tutto torna normale. Anche a caldo le marce entrano un po dure. Domani cambierò l'olio al cambio e vediamo che succede.

Quandi cambi marcia , prova a dare due o tre pompate
sul pedale della frizione e verifica se l'innesto è meno
difficoltoso ....

 

[Divitainz]

Re: le marce non entrano piu'!

Si l'innesto è difficoltoso con le marce basse 1,2,3. Poi va bene.

 

[Rayman]

Re: le marce non entrano piu'!

Se fosse un problema di frizione lo dovrebbe
fare in tutte le marce , sulla manutenzione
programmata quasi tutte le case automobilistiche
prevedono la sostituzione dell'olio cambio/differenziale
tra i 100.000 e i 120.000 km , se poi c'è una
riduzione di efficenza dei sincronizzatori delle marce
basse un olio cambio a gradazione più bassa
facilità il lavoro dei sincro negli innesti ....

Ora non ricordo i km della tua , forse non li hai scritti


:decoccio:

 

[Divitainz]

Re: le marce non entrano piu'!

Se fosse un problema di frizione lo dovrebbe
fare in tutte le marce , sulla manutenzione
programmata quasi tutte le case automobilistiche
prevedono la sostituzione dell'olio cambio/differenziale
tra i 100.000 e i 120.000 km , se poi c'è una
riduzione di efficenza dei sincronizzatori delle marce
basse un olio cambio a gradazione più bassa
facilità il lavoro dei sincro negli innesti ....

Ora non ricordo i km della tua , forse non li hai scritti


:decoccio:

104.000 km. Siccome la porterò a breve a far sostiture questo olio vorrei chiedere che gradazione adottare e perchè deve essere bassa?

 

[Rayman]

Re: le marce non entrano piu'!

Non dev'essere necessariamente bassa ,
la normale gradazione di un olio da cambio
e per la maggiorparte delle case automobilistiche
è 75W90 , il tuo potrebbe essere solamente
esausto ....
Un problema simile al tuo a mè è capitato su di
una Toyota che ancora possiedo ed adottando
un olio con gradazione 50W90 ho risolto il
problema graduatamente in circa 3.000km
grazie alla sua maggior fluidità , consigliato
proprio per cambi un pò stanchi ....

In caso di guida particolarmente sportiva
alcune case petrolifere consigliano addirittura
la sostituzione dell'olio del cambio ogni 6/70.000 km

:decoccio:

 

[Divitainz]

Re: le marce non entrano piu'!

Grazie oggi è il giorno del cambio, ma a quanto ho capito la differenza non si sentirà all'istante? anche se devo dire che da una settimana a questa parte il problema non si è più verificato.

 

[Rayman]

Re: le marce non entrano piu'!

Grazie oggi è il giorno del cambio, ma a quanto ho capito la differenza non si sentirà all'istante? anche se devo dire che da una settimana a questa parte il problema non si è più verificato.

Allora dovrebbe essere solo un problema di
olio esausto , con le basse temperature perde
ancora di più le sue capacità lubrificanti e
negli ultimi giorni il clima è leggermente più
gentile nelle temperature

:decoccio:

 

[Divitainz]

Re: le marce non entrano piu'!

Fatto! Olio cambio sostituito. Però l'auto è ancora al mecc. per dei problemi sulla turbina e non posso provarla, mannaggia mannaggia.

 

[Divitainz]

Re: le marce non entrano piu'!

Quandi cambi marcia , prova a dare due o tre pompate
sul pedale della frizione e verifica se l'innesto è meno
difficoltoso ....

Adesso che ho cambiato l'olio è proprio come dici tu.
Il mecc. ha messo olio shell mi ha detto che è uno dei migliori perchè anche con il variare della temperatura resta efficentissimo, ma non so la gradazione.
L'innesto delle marce basse sembra ancora + difficoltoso di prima ma se pompo 2/3 volte la marcia entra meglio..cos'è?