avendo messo le pinze della gta prima serie, ora il pedale del freno va giu abbastanza, quindi ho trovato una pinza per la 164 da 23,81 anziche 22, 2 e la monterò;
dato che avevo smontato la pompa, ero comodo a cambiare anche il primo pezzo di marmitta che iniziava a bucarsi,
ho saldato un dado (18x1) sullo scarico per un eventuale applicazione di sonda lambda wideband e bendato con benda termica per eliminare parte di calore dal vano motore, poi bendero anche il gomito dopo la turbina