Alfa 75 - 2.0 TS ASN - Rosso alfa 130 - 1991 - NA

[celicared]

credo si riferisca alla macchina, le lampade nelle foto non è che si vedano tanto bene

 

[AUDACE]

Sempre fantastica la 75 rossa!

 

[Robi2000ts]

Re: Alfa 75 - 2.0 TS ASN - Rosso alfa 130 - Napoli

si è vero!
si notano?

Direi di si, ehehe

 

[fragm]

dal colore celeste?

 

[evo1779]

Bella bestia, rossa poi!

 

[fragm]

Bella bestia, rossa poi!

purtrtoppo x ora è una bella bestia solo esteticamente, visto ke nn va tanto bene. certo, rispetto a quando l'ho comprata ora è quasi perfetta x tutte le cose ke ho fatto, pero si sente ke è frenata, il motore nn rende e c'è da capire bene il perche. sara il variatore? il debimetro?

 

[fragm]

ad oggi posso dire ke il variatore funziona e sostituendo il debimetro (ma ancke la centralina, presi entrambi usati su ebay) la macchina va meglio. alcuni mi hanno detto ke le seconde serie nn andranno mai come la prima... a meno di togliere il rele rosso e mettere VPower o BluSuper

 

[lele_10_75]

Bella!

per renderla originale al 100% devi cambiare la strumentazione e metterla bianca.

ad oggi posso dire ke il variatore funziona e sostituendo il debimetro (ma ancke la centralina, presi entrambi usati su ebay) la macchina va meglio. alcuni mi hanno detto ke le seconde serie nn andranno mai come la prima... a meno di togliere il rele rosso e mettere VPower o BluSuper

rele rosso? spiegati meglio. dove si trova?

 

[Robi2000ts]

Il relè rosso, di sicuro presente nelle sedonde serie ma non altrettanto sicuro sulle prime serie, in realtà è un contattino che va a ponticellare due contratti della centralina e che permette di variare la mappatura in base alla qualità della benzina.
Se c'è una sottospecie di relè rosso, la mappatura utilizzata è quella per benzina "verde", altrimenti togliendolo si usa la mappa creata per viaggiare con la vecchia "super"...
In ogni caso il miglioramento, secondo me, non è così evidente. Probabilmente molto lo fa "l'effetto placebo"...

 

[lele_10_75]

Il relè rosso, di sicuro presente nelle sedonde serie ma non altrettanto sicuro sulle prime serie, in realtà è un contattino che va a ponticellare due contratti della centralina e che permette di variare la mappatura in base alla qualità della benzina.
Se c'è una sottospecie di relè rosso, la mappatura utilizzata è quella per benzina "verde", altrimenti togliendolo si usa la mappa creata per viaggiare con la vecchia "super"...
In ogni caso il miglioramento, secondo me, non è così evidente. Probabilmente molto lo fa "l'effetto placebo"...

ah! il rele rosso che esce dalla centralina! ecco a cosa serve. ma tu pensa....