La funzione del doppio 'trip' è proprio quella: aver la possiilità di monitorare le statistiche di viaggio su due chilometraggi diversi. L'utilizzo che proponi è lo stesso che attuo io, anche se invertito: trip A per il 'parziale' (un pieno, un tot di km) e tri p B dal ritiro dell'auto.
Grazie! Allora continuerò così, anzi, poiché per ora trip A e trip B si equivalgono resetterò come te trip A al momento della necessità
SI però il discorso potrebb essere limitato ad un certo numero di km, poi si azzera da solo.anch'io faccio lo stesso utilizzo, al contrario. Non azzero mai il Trip B e ad ogni pieno azzero il Trip A
Dico questo riferendomi per analogia a quello della mia vecchia Delta, arrivati ad un tot di km (6.000 o giù di lì), il trip B si azzerava da solo.
Non so se hanno cambiato filosofia sulla Giuly.