Alfa Giulietta: Preventivi - Sconti - Offerte - Prezzi

[fc.studio]

Re: Preventivo Alfa Giulietta - Sconti, offerte - Discussione Ufficiale

Ho detto 28.380, ed è 28.380. Allora ti elenco gli "ammennicoli" omessi per semplicità: comandi cambio al volante, retrovisore elettrocromico, proiettori finizione scura, black interior, ruotino. Adesso ti torna? Non ho citato anche, per la verità, tappetini e bulloni antifurto che mi faccio regalare.
L'ipt (che io pago 536,25) non è corretto calcolarla e io non la calcolo (anche perché, magari di poco, ma può cambiare), se qualcuno vuole rifarsi i conti faccia pure a suo piacimento.

Il prezzo è valido per pagamento in contanti e senza permuta, eventuale permuta è oggetto di ulteriore trattativa. Io la affronto sempre in seconda battuta. Ma di fatto (io almeno ragiono così, ho sempre ragionato così) la concessionaria ti paga la quotazione eurotax, l'eventuale maggiorazione è parte dello sconto che è disponibile a farti.
Facciamo un esempio, con cifre tonde per semplicità:
listino 28.000
permuta 10.000 (eurotax)
Se io alla fine gli dò 13.000, vogliamo discutere se mi sta facendo 5.000 di sconto e valutazione eurotax piuttosto che 3.000 di sconto e valutazione 12.000? Di fatto la "supervalutazione" è sempre parte dello sconto. E se tu (io qualche volta lo faccio, in questo caso no) concordi la differenza tutta sullo sconto, con permuta a valutazione eurotax, e poi la macchina la vendi per conto tuo, hai ancora qualche mille euro di buono.:grinser002:

Per curiosità, la tua permuta a quotazione eurotax quanto faceva? Se la "supervalutazione" la consideri nello sconto quanto ti viene?

Beh si, con quegli "ammennicoli" ora il prezzo torna. A me, come praticamente a tutti quelli del forum, piace applicare lo sconto anche sull'IPT. Anche se concordo che non è corretto in quanto essendo un'imposta quella è e quella rimane, è anche vero che il prezzo iniziale (listino ed IPT) ed il prezzo finale (cioè quanto pagherai) la comprendono, pertanto la differenza tra i prezzi si può considerare come sconto effettivo. Comunque da 28.916 (28.380 + 536) a 23.466 (22.930 + 536) lo sconto sfiora comunque il 19%.

Pochi giorni fa un utente ha concluso con l'8% di sconto, ma ribadisco che leggendo il forum, il 10% è già buono e solitamente in molti riescono ad arrivarci (ovviamente su vetture da ordinare); oltre e fino al 12% (raro) è tutto di guadagnato... addirittura il 19% lo reputo pazzesco, pertanto congratulazioni sia per il prezzo che per l'allestimento.

Rispondendo a quanto mi chiedi, io ho ottenuto nel novembre 2011 un 12% di sconto + 7% per la permuta del mio usato. La mia Focus 2001 1.6 benzina 101cv per anzianità (10 anni e 11 mesi) e km (156.000) secondo 4r valeva 6/700 euro (se venduta ad un conc.) o 2.200 (se acquistata da un conc.). Dinamicamente era ancora perfetta ed esteticamente era tenuta molto bene, ma difettava (difetti fatti notare) di un piccolo foro sul sedile guida, sia centralizzata che alzacristallo elettrico sullo sportello post. destro avevano qualche problemino ed il telecomando non funzionava più. Inoltre tagliando da fare urgentemente e gomme quasi finite. Alla fine mi è stata valutata 1.700 euro (certificati). Fino ad allora i 3 migliori trattamenti avuti, specificando che non avrebbero avuto possibilità di fare meglio, erano identici e consistevano in valutazione usato 1.300 + sconto 11% (quindi già ottimo). Ho firmato quando l'ultimo conc., non affatto facilmente, ha accettato la mia controproposta a 18K (praticamente valutazione usato 1.700 + sconto 12%). Anch'io pagamento contanti. Non mi risulta esistessero contributi della casa, ma lo sconto lievita a 15% se includo l'estensione di garanzia a 5 anni (costa 1000 euro), ricevuta gratuitamente ma all'insaputa sia mia che del concessionario e non contrattizzata (forse prevista dalla Alfa in caso di pagamento cash in quel periodo).

Comunque c'è anche una cosa da far notare... la mia configurazione, non includendo i 1000 euro per l'estensione gratuita a 5 anni di garanzia perchè non contrattizata, è poco più che base (vedi firma) e di listino al tempo veniva 22.232 considerando 21.575 (Giulietta con optional) + 402 (ipt) + 200 (minivoltura usato) + 55 (tappetini originali) + triangolo / astucci ecc. (gratis).
Ritengo sia molto più difficile ottenere uno sconto percentualmente alto su una spesa minima che non su una spesa ben più alta... E' ovvio che su cifre maggiori, pur di non perdere la vendita per raggiungere semmai determinati numeri, il concessionario può ridurre i suoi guadagni al minimo avendo ben più margine di manovra. Quello che intendo dire è che se sulla tua auto (28.916) il conc. avesse voluto accontentarsi poco più dell'importo di guadagno che gli ha comportato la mia (su 22.232) è ovvio che la percentuale di sconto sale e tutto a vantaggio dell'acquirente.

 

[Roby Pozzato]

Re: Preventivo Alfa Giulietta - Sconti, offerte - Discussione Ufficiale

Beh si, con quegli "ammennicoli" ora il prezzo torna. A me, come praticamente a tutti quelli del forum, piace applicare lo sconto anche sull'IPT. Anche se concordo che non è corretto in quanto essendo un'imposta quella è e quella rimane, è anche vero che il prezzo iniziale (listino ed IPT) ed il prezzo finale (cioè quanto pagherai) la comprendono, pertanto la differenza tra i prezzi si può considerare come sconto effettivo. Comunque da 28.916 (28.380 + 536) a 23.466 (22.930 + 536) lo sconto sfiora comunque il 19%.

Pochi giorni fa un utente ha concluso con l'8% di sconto, ma ribadisco che leggendo il forum, il 10% è già buono e solitamente in molti riescono ad arrivarci (ovviamente su vetture da ordinare); oltre e fino al 12% (raro) è tutto di guadagnato... addirittura il 19% lo reputo pazzesco, pertanto congratulazioni sia per il prezzo che per l'allestimento.

Rispondendo a quanto mi chiedi, io ho ottenuto nel novembre 2011 un 12% di sconto + 7% per la permuta del mio usato. La mia Focus 2001 1.6 benzina 101cv per anzianità (10 anni e 11 mesi) e km (156.000) secondo 4r valeva 6/700 euro (se venduta ad un conc.) o 2.200 (se acquistata da un conc.). Dinamicamente era ancora perfetta ed esteticamente era tenuta molto bene, ma difettava (difetti fatti notare) di un piccolo foro sul sedile guida, sia centralizzata che alzacristallo elettrico sullo sportello post. destro avevano qualche problemino ed il telecomando non funzionava più. Inoltre tagliando da fare urgentemente e gomme quasi finite. Alla fine mi è stata valutata 1.700 euro (certificati). Fino ad allora i 3 migliori trattamenti avuti, specificando che non avrebbero avuto possibilità di fare meglio, erano identici e consistevano in valutazione usato 1.300 + sconto 11% (quindi già ottimo). Ho firmato quando l'ultimo conc., non affatto facilmente, ha accettato la mia controproposta a 18K (praticamente valutazione usato 1.700 + sconto 12%). Anch'io pagamento contanti. Non mi risulta esistessero contributi della casa, ma lo sconto lievita a 15% se includo l'estensione di garanzia a 5 anni (costa 1000 euro), ricevuta gratuitamente ma all'insaputa sia mia che del concessionario e non contrattizzata (forse prevista dalla Alfa in caso di pagamento cash in quel periodo).

Comunque c'è anche una cosa da far notare... la mia configurazione, non includendo i 1000 euro per l'estensione gratuita a 5 anni di garanzia perchè non contrattizata, è poco più che base (vedi firma) e di listino al tempo veniva 22.232 considerando 21.575 (Giulietta con optional) + 402 (ipt) + 200 (minivoltura usato) + 55 (tappetini originali) + triangolo / astucci ecc. (gratis).
Ritengo sia molto più difficile ottenere uno sconto percentualmente alto su una spesa minima che non su una spesa ben più alta... E' ovvio che su cifre maggiori, pur di non perdere la vendita per raggiungere semmai determinati numeri, il concessionario può ridurre i suoi guadagni al minimo avendo ben più margine di manovra. Quello che intendo dire è che se sulla tua auto (28.916) il conc. avesse voluto accontentarsi poco più dell'importo di guadagno che gli ha comportato la mia (su 22.232) è ovvio che la percentuale di sconto sale e tutto a vantaggio dell'acquirente.

Segui il mio ragionamento e vedi se fila.
1) l'ipt va esclusa perché i concessionari su quella non hanno potere, anche perché la riversano pari pari. E' chiaro che a te interessa il prezzo finale, ma se vuoi fare dei confronti devi valutare solo quello su cui i concessionari possono agire
2) sarebbe corretto inserire anche il valore di tappetini/triangolo/ecc., ma li ometto per semplicità, anche perché contano per lo zerovirgolapoco percento
3) "mischiare" sconto e supervalutazione dell'usato è fuorviante, perché rischi di andare da un estremo (valutazione zero e sconto massimo) all'altro (valutazione folle e sconto zero), quindi un confronto si può fare prendendo a base la valutazione eurotax e considerando la supervalutazione come sconto
4) nessuno regala nulla e quindi i conti, alla fine, se non sono uguali sono almeno molto simili da un concessionario all'altro
5) non conto neppure l'estensione della garanzia, dovrei averla anch'io, me l'hanno detto verbalmente, ma anche quella è un'iniziativa della mamma a sue spese, non rientra nelle facoltà del concessionario
6) vero quello che dici sul guadagno del concessionario in termini assoluti, ma qui la cosa diventa assai complicata, comporterebbe valutazioni di costi fissi e variabili, break even point, margini di contribuzione, ecc., quindi ritengo che in prima approssimazione si possa semplicemente assumere che fra 20 e 30.000 euro di prezzo di listino la differenza di sconto accettabile possa aggirarsi su un 1, massimo 2% a favore dell'auto più "costosa".

Quindi, per la tua Giulietta:
listino 21.575 (+ ipt e ammennicoli per 657)
valutazione eurotax usato 700
sconto 3.532
netto 17.343 (+ ipt e ammennicoli per 657)
Lo sconto è del 16,37%, niente male, direi. .: Clap :.

Se all'epoca ci fosse stata una campagna con un contributo della casa non lo so, ma andrebbe a cambiare le cose in questo modo:
a) ipotesi di contributo 1.000, lo sconto diventa 2.532, pari all'11,74%
b) ipotesi di contributo 1.500, lo sconto diventa 2.032, pari al 9,42%

Per ribadire quello che dicevo prima, se ti avessero detto "non ti faccio sconti, ma la tua focus te la ritiro per 4.232 euri, mi dai 18.000 e la chiudiamo" ti saresti lamentato? No. E saresti venuto a dirci che non ti avevano fatto sconti?

 

[fc.studio]

Re: Preventivo Alfa Giulietta - Sconti, offerte - Discussione Ufficiale

Segui il mio ragionamento e vedi se fila.
1) l'ipt va esclusa perché i concessionari su quella non hanno potere, anche perché la riversano pari pari. E' chiaro che a te interessa il prezzo finale, ma se vuoi fare dei confronti devi valutare solo quello su cui i concessionari possono agire
2) sarebbe corretto inserire anche il valore di tappetini/triangolo/ecc., ma li ometto per semplicità, anche perché contano per lo zerovirgolapoco percento
3) "mischiare" sconto e supervalutazione dell'usato è fuorviante, perché rischi di andare da un estremo (valutazione zero e sconto massimo) all'altro (valutazione folle e sconto zero), quindi un confronto si può fare prendendo a base la valutazione eurotax e considerando la supervalutazione come sconto
4) nessuno regala nulla e quindi i conti, alla fine, se non sono uguali sono almeno molto simili da un concessionario all'altro
5) non conto neppure l'estensione della garanzia, dovrei averla anch'io, me l'hanno detto verbalmente, ma anche quella è un'iniziativa della mamma a sue spese, non rientra nelle facoltà del concessionario
6) vero quello che dici sul guadagno del concessionario in termini assoluti, ma qui la cosa diventa assai complicata, comporterebbe valutazioni di costi fissi e variabili, break even point, margini di contribuzione, ecc., quindi ritengo che in prima approssimazione si possa semplicemente assumere che fra 20 e 30.000 euro di prezzo di listino la differenza di sconto accettabile possa aggirarsi su un 1, massimo 2% a favore dell'auto più "costosa".

Quindi, per la tua Giulietta:
listino 21.575 (+ ipt e ammennicoli per 657)
valutazione eurotax usato 700
sconto 3.532
netto 17.343 (+ ipt e ammennicoli per 657)
Lo sconto è del 16,37%, niente male, direi. .: Clap :.

Se all'epoca ci fosse stata una campagna con un contributo della casa non lo so, ma andrebbe a cambiare le cose in questo modo:
a) ipotesi di contributo 1.000, lo sconto diventa 2.532, pari all'11,74%
b) ipotesi di contributo 1.500, lo sconto diventa 2.032, pari al 9,42%

Per ribadire quello che dicevo prima, se ti avessero detto "non ti faccio sconti, ma la tua focus te la ritiro per 4.232 euri, mi dai 18.000 e la chiudiamo" ti saresti lamentato? No. E saresti venuto a dirci che non ti avevano fatto sconti?

1) Per l'IPT concordo se la vedi da un punto di vista del venditore, ma ad essere perfetti dovresti non poter scontare anche le tasse di immatricolazione. A mio parere il cliente fa questo semplice ragionamento: quanto costa l'auto di listino imposte incluse? Quanto me la fai pagare tutto compreso? Bene, la differenza è lo sconto che viene concesso, facilmente trasformabile in percentuale. Al cliente non interessa sapere che il concessionario gli ha concesso uno sconto 10%, ma alla fine risulta 9% causa IPT... il cliente vede solo 9% perché lui dovrà pagare quel prezzo.

2) E' vero, economicamente contano poco, ma purtroppo alcuni venditori risparmiano anche su questo. Io ho preteso e avuto i tappetini originali (comprati afeter market costano 55 euro). Inoltre ho avuto triangolo, astucci per documenti, disco-orario...

3) Può essere fuorviante, ma la minivoltura che ho firmato riportava per 1.700 euro il valore della mia Focus pertanto per me è facile capire, oltre questo valore, che percentuale ho avuto di sconto. Da 4r sapevo che il mio usato valeva da 700 a 2.200 (se venduto o acquistato a/da conc.) ed io ambivo ad un prezzo almeno intermedio.

4) Qui non concordo sul fatto che tutti i concessionari sono uguali... Ad es. quelli più grandi è più facile possano farti più sconto semplicemente perchè gestendo numeri più grandi posso acquistare a prezzi più convenienti. Anche il momento giusto, o saper gestire l'usato, o particolari agevolazioni personalizzate una-tantum dalla casa-madre potrebbero fare una bella differenza per il cliente.

5) La garanzia ha comunque un prezzo e sarebbe corretto inserirla. E' grave semmai che il venditore non sappia di eventuali promozioni con estensioni scontate o addirittura gratuite (come è successo a me).

6) Concordo che è difficile quantificare, ma anche un 2% su 30.000 euro sono sempre 600 euro.

Le percentuali di sconto calcolate sulla mio acquisto io preferisco vederle così:
Giulietta con optional 21.575 (nov/11) + 402 (IPT) + 200 (minivoltura) + 55 Tappetini + 0 (altro) = 22.232
Sconto e permuta = 4.232 (% approssimate) 19% di cui 12% sconto e 7% (1.700 certificati) permuta
Prezzo finale = 18.000
D'altra parte 22.232 è quanto costava e 18.000 è quanto l'ho pagata e la differenza è circa il 19%.
Per di più dopo una ventina di giorni dalla consegna ho ricevuto gratis l'estensione a 5 anni della garanzia che ovviamente farebbe lievitare di circa 3 punti la percentuale.

Dei contributi diffido perchè spesso, non sempre, sono solo specchi per allodole in quanto non permettono ulteriori sconti.
Circa il tuo epilogo come vedi il risultato è lo stesso, ma come già ti ho riferito il valore della permuta mi è stato certificato in voltura (euro 1.700) e credo succeda a chiunque.

 

[Roby Pozzato]

Re: Preventivo Alfa Giulietta - Sconti, offerte - Discussione Ufficiale

Diciamo che dobbiamo ricordarci una premessa: in questa discussione, credo, dobbiamo interessarci non tanto di "quanto sconto ho avuto io" ma di come possiamo confrontare tra loro i vari preventivi e le varie percentuali di sconto ottenute.

1) Per l'IPT concordo se la vedi da un punto di vista del venditore, ma ad essere perfetti dovresti non poter scontare anche le tasse di immatricolazione. A mio parere il cliente fa questo semplice ragionamento: quanto costa l'auto di listino imposte incluse? Quanto me la fai pagare tutto compreso? Bene, la differenza è lo sconto che viene concesso, facilmente trasformabile in percentuale. Al cliente non interessa sapere che il concessionario gli ha concesso uno sconto 10%, ma alla fine risulta 9% causa IPT... il cliente vede solo 9% perché lui dovrà pagare quel prezzo.

Ricordando la premessa, il confronto può essere fatto solo al netto dell'ipt (e minivoltura, entro certi limiti), più che altro perché essendo un importo fisso e non negoziabile può falsare il calcolo delle percentuali.

2) E' vero, economicamente contano poco, ma purtroppo alcuni venditori risparmiano anche su questo. Io ho preteso e avuto i tappetini originali (comprati afeter market costano 55 euro). Inoltre ho avuto triangolo, astucci per documenti, disco-orario...

Come ho già detto, sono d'accordo. Peraltro, se omettiamo 55 euro di omaggio su 22.000 euro fa un errore dello 0,25%.

3) Può essere fuorviante, ma la minivoltura che ho firmato riportava per 1.700 euro il valore della mia Focus pertanto per me è facile capire, oltre questo valore, che percentuale ho avuto di sconto. Da 4r sapevo che il mio usato valeva da 700 a 2.200 (se venduto o acquistato a/da conc.) ed io ambivo ad un prezzo almeno intermedio.

Abbiamo ancora il problema della confrontabilità dei preventivi. Se io fossi stato insieme a te al momento dell'ordine, avessimo trattato insieme e ordinato la stessa auto, ma io senza permuta, io l'avrei pagata 19.700?

4) Qui non concordo sul fatto che tutti i concessionari sono uguali... Ad es. quelli più grandi è più facile possano farti più sconto semplicemente perchè gestendo numeri più grandi posso acquistare a prezzi più convenienti. Anche il momento giusto, o saper gestire l'usato, o particolari agevolazioni personalizzate una-tantum dalla casa-madre potrebbero fare una bella differenza per il cliente.

Durerebbe poco: i concessionari piccoli finirebbero fuori mercato e chiuderebbero nel giro di poco. Ci sono, alcuni resistono ancora perché si rivolgono a nicchie particolari, ma nessuno che chieda almeno tre preventivi prima di firmare si rivolgerà a loro... Comunque ai fini del confronto ci interessa poco, in effetti.

5) La garanzia ha comunque un prezzo e sarebbe corretto inserirla. E' grave semmai che il venditore non sappia di eventuali promozioni con estensioni scontate o addirittura gratuite (come è successo a me).

Sono d'accordo, volevo dire che è una cosa estemporanea, non contrattata, che ci vediamo arrivare a casa dopo, e che comunque arriva a tutti, al contrario dell'eventuale contributo economico della casa che, per assurdo, il concessionario potrebbe anche trattenersi e non riconoscerci.

6) Concordo che è difficile quantificare, ma anche un 2% su 30.000 euro sono sempre 600 euro.

Assolutamente sì. Era solo per giustificare l'eventuale differenza di pochi punti percentuali sullo sconto tra autovetture di fascia di prezzo diversa.

Le percentuali di sconto calcolate sulla mio acquisto io preferisco vederle così:
Giulietta con optional 21.575 (nov/11) + 402 (IPT) + 200 (minivoltura) + 55 Tappetini + 0 (altro) = 22.232
Sconto e permuta = 4.232 (% approssimate) 19% di cui 12% sconto e 7% (1.700 certificati) permuta
Prezzo finale = 18.000
D'altra parte 22.232 è quanto costava e 18.000 è quanto l'ho pagata e la differenza è circa il 19%.
[...]

La differenza aritmetica tra il prezzo di listino + ipt ed il tuo esborso monetario è il 19%, non lo sconto.

Secondo me tutto il resto può dare differenze minime, ma sull'usato andiamo proprio fuori strada. Tu consideri i 1.700 euro come sconto, ma se io avessi dato in permuta una vettura del valore di mercato di 14.000 euro che dovrei dire, che mi fanno il 50% di sconto?
No, secondo me (poi ognuno la pensi come crede) il prezzo di vendita dell'usato è solo una tua diversa fonte di finanziamento per affrontare la spesa (puoi prenderli dal tuo conto in banca, puoi contrarre un prestito, puoi vendere l'auto, puoi venderti la collezione di francobolli...), è solo la quota di "supervalutazione" (1.000 euro nel tuo caso) che costituisce un'agevolazione da parte del concessionario, ed è uno sconto a tutti gli effetti, comunque venga formalizzato.

La proposta di usare come base la valutazione eurotax è solo (vedi sempre la premessa) per permettere un confronto corretto fra preventivi, in modo che chi si approccia all'acquisto leggendo qui possa avere un'idea di cosa aspettarsi, o fino a che punto tirare la corda.

 

[alfarton]

Re: Preventivo Alfa Giulietta - Sconti, offerte - Discussione Ufficiale

Come vi sembra questa km0?
Center Auto S.p.a. - ALFA ROMEO Giulietta 1.6 JTD Multijet Distinctive - in pronta consegna a 20.900  euro
E' una buona offerta?

 

[Dade]

Re: Preventivo Alfa Giulietta - Sconti, offerte - Discussione Ufficiale

Io ho accettato questo preventivo della mia Giuly:
Giulietta 1.4 ma 170cv exclusive
Bianco ghiaccio
Seconda chiave
Radio doppia antenna 8 casse
Sedili in pelle color cuoio
Ruotino di scorta
Dato in permuta alfa 147 2002 1.6 120 cv distinctive con danno carrozzeria di 6-700 euro e 82000 km
chiavi in mano comprensivo di ipt e immatricolazione 21000 eurini
Secondo voi mi hanno trattato bene?
Vi saluto!!!
Dimenticavo, l'ho ordinata il 22 gennaio!!
Avevo già scritto ma non ho ricevuto risposta!!!!!!allora secondo voi??????

 

[joseph]

Re: Preventivo Alfa Giulietta - Sconti, offerte - Discussione Ufficiale

Come vi sembra questa km0?
Center Auto S.p.a. - ALFA ROMEO Giulietta 1.6 JTD Multijet Distinctive - in pronta consegna a 20.900* euro
E' una buona offerta?

valuta il prezzo con una nuova è vedi la differenza .con la stessa configurazzione

 

[joseph]

Re: Preventivo Alfa Giulietta - Sconti, offerte - Discussione Ufficiale

:grinser002::decoccio:si ok

 

[fc.studio]

Re: Preventivo Alfa Giulietta - Sconti, offerte - Discussione Ufficiale

Diciamo che dobbiamo ricordarci una premessa: in questa discussione, credo, dobbiamo interessarci non tanto di "quanto sconto ho avuto io" ma di come possiamo confrontare tra loro i vari preventivi e le varie percentuali di sconto ottenute...

In linea di massima concordo con quanto affermi, ma permettimi queste precisazioni:

Per l'IPT concordo nella forma perchè è impossibile scontare un'imposta, ma non nella sostanza. Da parte del cliente e la quasi totalità degli utenti di questo forum, proprio perchè è un importo fisso e non negoziabile, la considerano parte integrante dello sconto (o percentuale riferibile). A quasi tutti il prezzo finale concordato comprende IPT e dubito che anche tu staccherai un assegno a parte per pagarla. Dato che non siamo in un compito di matematica credo dovresti esser tu ad adeguarti alla massa. Poi, se tu volessi continuare ad essere veramente preciso sul calcolo delle percentuali dovresti togliere anche le spese di messa in strada (840 euro).

Ciò su cui non concordo con te è il valore attribuito all'usato, questo perchè mi sembra tu prenda come valori assoluti quelli minimi riportati da 4r o Eurotax. Quei valori sono indicativi, giusto per quantificare un minimo e una forbice di valore, ma ogni vettura ha un suo prezzo (incidono usura, danneggiamenti, gomme, ecc.). Alcune auto, secondo le loro quotazioni, varrebbero meno di zero ma nella realtà non è così. E' pur sempre meglio avere un'auto da dare in permuta che non avere niente... e non sarà mai riportato un valore negativo in minivoltura.
Pertanto per calcolare esattamente la percentuale di sconto a me concessa ho tolto il valore attribuito alla mia Focus e che il venditore ha certificato nella minivoltura esattamente in euro 1.700. Sopratutto per il concessionario quel valore ha rilevanza fiscale.
Mi sembra di aver chiaramente affermato che sconto + permuta facevano 19%, specificando 7% come permuta (come sopra certificato) e 12% come sconto calcolato per differenza.
Non concordo neanche se sostieni che 1.700 sia una super valutazione. Vendendola ad un privato avrei ottenuto sicuramente qualcosina in più in termini economici, ma sinceramente non volevo complicarmi le cose.

Infine, se tu fossi stato insieme a me in concessionaria, con un prezzo di 19.500/19.600 senza permuta e pagamento cash alla consegna (poco più di 11% di sconto, ma le % sopra sono approssimate) penso proprio tu avresti potuto acquistarla, ovviamente dopo un po' di non facile contrattazione come è successo a me.

:decoccio:

 

[Roby Pozzato]

Re: Preventivo Alfa Giulietta - Sconti, offerte - Discussione Ufficiale

In linea di massima concordo con quanto affermi, ma permettimi queste precisazioni:

Per l'IPT concordo nella forma perchè è impossibile scontare un'imposta, ma non nella sostanza. Da parte del cliente e la quasi totalità degli utenti di questo forum, proprio perchè è un importo fisso e non negoziabile, la considerano parte integrante dello sconto (o percentuale riferibile). A quasi tutti il prezzo finale concordato comprende IPT e dubito che anche tu staccherai un assegno a parte per pagarla. Dato che non siamo in un compito di matematica credo dovresti esser tu ad adeguarti alla massa. Poi, se tu volessi continuare ad essere veramente preciso sul calcolo delle percentuali dovresti togliere anche le spese di messa in strada (840 euro).

Ciò su cui non concordo con te è il valore attribuito all'usato, questo perchè mi sembra tu prenda come valori assoluti quelli minimi riportati da 4r o Eurotax. Quei valori sono indicativi, giusto per quantificare un minimo e una forbice di valore, ma ogni vettura ha un suo prezzo (incidono usura, danneggiamenti, gomme, ecc.). Alcune auto, secondo le loro quotazioni, varrebbero meno di zero ma nella realtà non è così. E' pur sempre meglio avere un'auto da dare in permuta che non avere niente... e non sarà mai riportato un valore negativo in minivoltura.
Pertanto per calcolare esattamente la percentuale di sconto a me concessa ho tolto il valore attribuito alla mia Focus e che il venditore ha certificato nella minivoltura esattamente in euro 1.700. Sopratutto per il concessionario quel valore ha rilevanza fiscale.
Mi sembra di aver chiaramente affermato che sconto + permuta facevano 19%, specificando 7% come permuta (come sopra certificato) e 12% come sconto calcolato per differenza.
Non concordo neanche se sostieni che 1.700 sia una super valutazione. Vendendola ad un privato avrei ottenuto sicuramente qualcosina in più in termini economici, ma sinceramente non volevo complicarmi le cose.

Infine, se tu fossi stato insieme a me in concessionaria, con un prezzo di 19.500/19.600 senza permuta e pagamento cash alla consegna (poco più di 11% di sconto, ma le % sopra sono approssimate) penso proprio tu avresti potuto acquistarla, ovviamente dopo un po' di non facile contrattazione come è successo a me.

:decoccio:

Che ti devo dire, io non mi adeguo proprio, e men che mai chiedo ad alcuno di adeguarsi.
Faccio delle riflessioni, che ritengo sensate, e le condivido al fine di contribuire alla discussione, così come leggo con interesse quanto scrivono gli altri. Poi ognuno, come sempre, è libero di continuare a pensarla come crede, in totale serenità. .:stretta:.

Le spese di "messa in strada" francamente non saprei quantificarle, ma comunque sono somme da corrispondere al venditore (al contrario dell'ipt), quindi scontabili come qualunque altra, secondo me.
L'eurotax non è vangelo, ci mancherebbe, però è la base da cui tutte le concessionarie partono, ed è un dato statistico medio che può essere utile per confrontare i preventivi tra di loro, questo volevo dire. Certo che da un privato avresti preso qualcosa di più, ma non l'hai fatto, quindi si deve ragionare sul valore di permuta.

Senza un ragionamento comune sul trattamento dell'usato diventa molto difficile, come ho già detto in precedenza, confrontare i preventivi...

Comunque, come ho appena scritto altrove, ancora pochi giorni e non mi preoccuperò più di preventivi e di permute, ma piuttosto di portare a spasso la bimba.

:auto003: