Alfa Giulietta - Telepass: dove posizionarlo?

[alfista_CC]

Re: Telepass: Dove lo attaccate per non rovinare l'estetica?

Ottimo consiglio, su allestimento Progression o quello base Giulietta (senza sensori luci e pioggia, disponibili solo optional) è ideale perchè lo nasconde completamente alla vista sia interna che esterna.
La base della struttura dietro lo specchietto è in realtà un coperchio che forma un vano per i sensori di cui sopra. Per rimuoverlo basta tirare dolcemente facendolo scivolare lungo il parabrezza.

Ma siamo sicuri che il solo specchietto fotocromatico ha bisogno di un sensore in quella zona? Ad es. quello luci/crepuscolare?

ragazzi ALT!
il crepuscolare e pioggia non è dentro quel vano bucato dietro lo specchio o meglio il sensore è attaccato al vetro e si vede da fuori....tutto quello scatolotto forellato serve a contenere il sensore che svolge le funzioni di irragiamento solare per il clima bizona, temperatura interna media, umidità e appannamento...insomma cmq sia li dentro lo spazio è occupato.

 

[sgath147]

Re: Telepass: Dove lo attaccate per non rovinare l'estetica?

ragazzi ALT!
il crepuscolare e pioggia non è dentro quel vano bucato dietro lo specchio o meglio il sensore è attaccato al vetro e si vede da fuori....tutto quello scatolotto forellato serve a contenere il sensore che svolge le funzioni di irragiamento solare per il clima bizona, temperatura interna media, umidità e appannamento...insomma cmq sia li dentro lo spazio è occupato.

si, ma chi ha la progression e non ha tutto questo...quello spazio è vuoto...!!!

 

[alfista_CC]

Re: Telepass: Dove lo attaccate per non rovinare l'estetica?

si, ma chi ha la progression e non ha tutto questo...quello spazio è vuoto...!!!

se per questo la progression non ha nemmeno il fotocromatico e quello scatolotto non c'è

 

[sgath147]

Re: Telepass: Dove lo attaccate per non rovinare l'estetica?

se per questo la progression non ha nemmeno il fotocromatico e quello scatolotto non c'è

appunto, loro stanno parlando di quel materiale nero che serve a proteggere le guarnizioni dai raggi UV...che sta sia dietro lo specchietto retrovisore che intorno alle guarnizioni del parabrezza! Posizionando il telepass lì non avranno problemi perche è tutto non schermato e onn hanno l'inciampo dello scatolotto!!

 

[alfista_CC]

Re: Telepass: Dove lo attaccate per non rovinare l'estetica?

appunto, loro stanno parlando di quel materiale nero che serve a proteggere le guarnizioni dai raggi UV...che sta sia dietro lo specchietto retrovisore che intorno alle guarnizioni del parabrezza! Posizionando il telepass lì non avranno problemi perche è tutto non schermato e onn hanno l'inciampo dello scatolotto!!

allora non ho proprio capito...di quale guarnizione parli? mi è sembrati di capire che parlano dello scatolotto forato dietro lo specchietto fotocromatico...in corrispondenza del sensore pioggia per intenderci.

 

[alfamike83]

Re: Telepass: Dove lo attaccate per non rovinare l'estetica?

Ottimo consiglio, su allestimento Progression o quello base Giulietta (senza sensori luci e pioggia, disponibili solo optional) è ideale perchè lo nasconde completamente alla vista sia interna che esterna.
La base della struttura dietro lo specchietto è in realtà un coperchio che forma un vano per i sensori di cui sopra. Per rimuoverlo basta tirare dolcemente facendolo scivolare lungo il parabrezza.

Ma siamo sicuri che il solo specchietto fotocromatico ha bisogno di un sensore in quella zona? Ad es. quello luci/crepuscolare?

Scusa...ma secondo te,entra il telepass dentro lo scatolotto in questione???io ho de dubbi sai???tu l'hai provato?

 

[sgath147]

Re: Telepass: Dove lo attaccate per non rovinare l'estetica?

allora non ho proprio capito...di quale guarnizione parli? mi è sembrati di capire che parlano dello scatolotto forato dietro lo specchietto fotocromatico...in corrispondenza del sensore pioggia per intenderci.

esatto...e siccome la progression non ha quello scatolotto mettono lì il telepass dove c'è quella zona a "scacchi" che in realtà è quella patina nera che serve da protezione delle guarnizioni dai raggi UV.

Scusa...ma secondo te,entra il telepass dentro lo scatolotto in questione???io ho de dubbi sai???tu l'hai provato?

ragazzi dentro la scatola in questione non potete mettere assolutamente nulla......compromettete il corretto funzionamento dei sensori all'interno e nella peggiore delle ipotesi potrete causare dei danni...!!!!

 

[alfista_CC]

Re: Telepass: Dove lo attaccate per non rovinare l'estetica?

esatto...e siccome la progression non ha quello scatolotto mettono lì il telepass dove c'è quella zona a "scacchi" che in realtà è quella patina nera che serve da protezione delle guarnizioni dai raggi UV.
ragazzi dentro la scatola in questione non potete mettere assolutamente nulla......compromettete il corretto funzionamento dei sensori all'interno e nella peggiore delle ipotesi potrete causare dei danni...!!!!

ok ok ora ho capito....cmq sulla stilo lo avevo messo li...dietro lo specchietto e nascosto da quell'adesivo nero...dall'esterno era praticamente invisibile.

 

[fc.studio]

Io come da firma ho una Giulietta che, come da allestimento standard Progression, è senza specchietto fotocromatico, senza sensore pioggia, senza sensore luci. Ha il clima manuale per cui è senza sensori umidità e odori.

Lo specchietto retrovisore è inserito in una struttura in plastica appoggiata interamente al parabrezza: la parte superiore di questa non sembra rimovibile e la sua estremità più alta volge verso i passeggeri e mostra le spie SBR delle cinture; la parte più bassa è nascosta quasi completamente dallo specchietto stesso. Quest'ultima parte è facilmente rimovibile dalla prima e di fatto è un coperchio che forma un vano (vuoto su Progression). Basta stringere leggermente le estremità a contatto con quella superiore vicine al parabrezza e i fermi che lo sostengono si sganciano. Il vetro in quella zona è completamente nero e libero.
Lì ho messo il Telepass con il suo adesivo in posizione verticale, posizionandolo centrato e leggermente più su in quanto entra un poco anche nella struttura superiore. Poi ho rimontato il coperchio senza alcuna forzatura. Il Telepass entra perfettamente e sopratutto resta totalmente invisibile celato all'interno dal coperchio stesso e dall'esterno dalla verniciatura nera.

Probabilmente ho sbagliato ad indicare gli eventuali sensori che lì potrebbero essere presenti in caso di allestimenti superiori oppure optional su Progression.
Resta il fatto che su Progression standard sembra proprio il posto ideale per il Telepass.

Resto comunque curioso di sapere esattamente quali sono i sensori che potrebbero esserci in quella zona.

 

[alfista_CC]

Io come da firma ho una Giulietta che, come da allestimento standard Progression, è senza specchietto fotocromatico, senza sensore pioggia, senza sensore luci. Ha il clima manuale per cui è senza sensori umidità e odori.

Lo specchietto retrovisore è inserito in una struttura in plastica appoggiata interamente al parabrezza: la parte superiore di questa non sembra rimovibile e la sua estremità più alta volge verso i passeggeri e mostra le spie SBR delle cinture; la parte più bassa è nascosta quasi completamente dallo specchietto stesso. Quest'ultima parte è facilmente rimovibile dalla prima e di fatto è un coperchio che forma un vano (vuoto su Progression). Basta stringere leggermente le estremità a contatto con quella superiore vicine al parabrezza e i fermi che lo sostengono si sganciano. Il vetro in quella zona è completamente nero e libero.
Lì ho messo il Telepass con il suo adesivo in posizione verticale, posizionandolo centrato e leggermente più su in quanto entra un poco anche nella struttura superiore. Poi ho rimontato il coperchio senza alcuna forzatura. Il Telepass entra perfettamente e sopratutto resta totalmente invisibile celato all'interno dal coperchio stesso e dall'esterno dalla verniciatura nera.

Probabilmente ho sbagliato ad indicare gli eventuali sensori che lì potrebbero essere presenti in caso di allestimenti superiori oppure optional su Progression.
Resta il fatto che su Progression standard sembra proprio il posto ideale per il Telepass.

Resto comunque curioso di sapere esattamente quali sono i sensori che potrebbero esserci in quella zona.

Quali sensori ci sono li ho detti nel post sopra

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