Alfa GT JTDm che non va...

fatto..pulita e tappata(parzialmente) EGR...a me sembra che vada meglio sotto i 2000rpm..sale + in fretta e fluidamente...x50€ di lavoro compresa flangia (che se ve lo fate da solo costa meno della metà) mi sembra un buon risultato!
 
bene!
mi sai dire com'e' fatta questa Flangia? almeno piu o meno il calibro del foro che ha?
grazie OnKa
 
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Presa anch'io, costa 25 euro...l ho portata dal meccanico dove la mia Gt sta ancora sotto i ferri...il pezzo con le swirl va sostituito, l ho trovato però a metà prezzo!pulizia egr (valvola e condotto), flangia egr e aspirazione nuova...chissà se riacquistiamo un po' di brio???
 
io lo sento anche quando rilascio l'acceleratore che l'auto non rallenta più bruscamente, ma decelera poco..adesso devo trovare i tubi IC da sostituire!
 

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