Alfa Romeo 156 - 2.0TS 16v 155cv - Blu Vela - 2001- VA

[PaperiNIK156TS]

I valori sembrano buoni anche se un pò alti.

Sono alti, con motore originale non elaborato manco in condizioni perfette raggiunge i 14 bar.

 

[kormrider]

Sono alti, con motore originale non elaborato manco in condizioni perfette raggiunge i 14.

Menomale che gli avevo detto che volevo un Motore che mi doveva durare... vai a fidarti degli e questi sono i risultati...

 

[Melo81]

Ho letto tutto e ripeto che a mio avviso è un problema di mappatura...se era un problema meccanico serio si sarebbe avvertito prima...poi in pratica c'è un motore intero che è ok e solo il quarto cilindro andato...Fasce usurate per detonazione anulare...smontare e vedere per credere...
Quello che posso dirti è che se vuoi il mio 1.6 TS è a disposizione...

 

[Melo81]

Kormrider, estrai quel cazzo di file e me lo mandi per favore ?

 

[Melo81]

Compra galletto 1260...lo estrai da OBD

 

[kormrider]

Kormrider, estrai quel cazzo di file e me lo mandi per favore ?

Hai pazienza fino al 30 luglio???
Vedo di muovermi prima tanto ormai sono di nuovo a piedi... vedrò di andare in qualche officina capace e gli dico di cacciarlo fuori.

 

[kormrider]

Compra galletto 1260...lo estrai da OBD

Ci vuole multiecuscan però giusto??

 

[alfiere 94-10]

Sono alti, con motore originale non elaborato manco in condizioni perfette raggiunge i 14 bar.

Occhio che stiamo parlando di Bar, i valori ideali sono intorno ai 12-13 per un motore originale, alti di sicuro ma non eccessivi.
Il problema è la differenza tra il 4' e gli altri.

 

[Melo81]

Ah vabbè io la pazienza ce l'ho...il problema è tuo...

 

[Melo81]

Ci vuole multiecuscan però giusto??

No galletto ha un programma suo che ti mandano con il cavetto...vedi su ebay...è una semplice interfaccia...io l'ho comprata anni fa a 6 euro in cina ed è meglio dell'originale...