Alfa Romeo 156 - 2.0TS 16v 155cv - Blu Vela - 2001- VA

[kormrider]

Stasera ho fatto l'inversione dei pneumatici:

Anteriori al posteriore e viceversa.

Ci ho impiegato 1h e 30 minuti poiché mi son messo lì con calma... presa in ostaggio l'officina del mio Amico.. "sequestrato" uno dei 5 crick professionali e pistola pneumatica...

quando mi metto a fare certe cose ho tutto un mio cerimoniale e fisime mentali varie..

Non vi dico il tempo solo per essere sicuro di trovare il punto di sollevamento esatto...su dove alzare con il crick..

sicuramente non potrò mai lavorare in un box di Formula 1!

Comunque...

Tolte le ruote ho grattato con cura i mozzi, puliti con spruzzate di svitol, soffiati, asciugati e cosparsi sulla zona di appoggio con i cerchioni con una leggera passata di grasso al litio.

È molto importante grattare e pulire per bene la zona di appoggio dei cerchioni, vi evita vibrazioni fastidiose.

Grattati anche il retro dei cerchioni con la spazzola metallica.

Immesso un po' di svitol nei fori dei mozzi e trattato con un goccio d'olio tutti i filetti dei 16 bulloni...

oltre a passargli una leggera "imbrattata" di grasso al litio bianco anche su tutti i bulloni. Sopratutto il "dado" antifurto!

Ho sempre l'incubo che la ruggine prenda il sopravvento..

Comunque mozzi, dischi e ferodi dei freni sono perfetti.



6 Maggio 2016 92.200 Km

22 settembre 2016 102.874 Km

Si beve il suo litro d'olio ogni 1.000Km ma per il resto va alla grande.


Sto aspettando di trovarmi 4 soldi da parte per poter rifare il motore..

E poi la carrozzeria che è tutta un graffio unico...

È una strada lunga ma ce la faremo..

 

[kormrider]

Nostalgico Presente!

 

[Melo81]

Ma con l' intruglio di additivi non era diminuito il consumo d'olio?

 

[kormrider]

Ma con l' intruglio di additivi non era diminuito il consumo d'olio?

ma va bene fino a quando non devi rabboccare...

appena immetti olio nuovo l'intruglio si diluisce e torna a consumare come prima...

 

[Scazzamuro]

di recente mi sta consumando molto meno olio e l'unico cambio di sistema è stato il catalizzatore (che penso non centri niente) e l'ET della sintoflon.
in questi giorni devo buttare l'olio e poi metterò il protector in versione oil seal.. vediamo un po' se si ferma del tutto..

 

[kormrider]

di recente mi sta consumando molto meno olio e l'unico cambio di sistema è stato il catalizzatore (che penso non centri niente) e l'ET della sintoflon.
in questi giorni devo buttare l'olio e poi metterò il protector in versione oil seal.. vediamo un po' se si ferma del tutto..

lo stesso farò io.

 

[kormrider]

di recente mi sta consumando molto meno olio e l'unico cambio di sistema è stato il catalizzatore (che penso non centri niente) e l'ET della sintoflon.
in questi giorni devo buttare l'olio e poi metterò il protector in versione oil seal.. vediamo un po' se si ferma del tutto..

Non ho capito scusa.... è aumentato il consumo d'olio dopo la sostituzione del catalizzatore?

 

[luciano55]

Bellissima avevo il 2.0 TS ancora mi piange il cuore.

Tornando al consumo olio,
Non e che se lo beve sotto forma di vapori olio ,?
Magari una parte........
La farfalla e pulita ?

 

[kormrider]

Bellissima avevo il 2.0 TS ancora mi piange il cuore.

Tornando al consumo olio,
Non e che se lo beve sotto forma di vapori olio ,?
Magari una parte........
La farfalla e pulita ?

ehi ciao Luciano Grazie!

a dire il vero se lo beve proprio sottoforma di vapori d'olio..
tra il coperchio punterie difettoso, le fasce usurate e compagnia bella..

il corpo farfallato ho avuto modo di pulirilo solo sulla parte visibile della paletta..

in realtà era abbastanza inzaccarato...

 

[luciano55]

Dico la mia......
Se lo beve sotto forma di vapori
Credo che risolvi parzialmente
Con la revisione motore .......
Hai mai visto il decantatore ...olio ?

Ma su una moto ho fatto un sistema che l olio condensato poi torna sul carter dimezzando il consumo.
Dico la verità quando ho rottamato la 156 a 300 K è stato un dolore
Come avere perso una persona importante.