Alfa Romeo 156 - 2.0TS 16v 155cv - Blu Vela - 2001- VA

Discussione in '156 Garage' iniziata da kormrider, 6 Maggio 2016.

  1. Si ok ma gli ugelli della 155 145 146 e della 164 sono vecchio stampo con i due cannoncini d'acciaio direzionali che hanno il foro interno largo almeno mezzo millimetro se non più...


    Niente da fare con gli ugelli della 156.. Non passa niente... Sono sotto al decimo di millimetro e neanche si vedono..



    Aggiornamenti per la 156.

    Sono le punterie andate.

    + qualche valvola che non chiude.

    Per cui va sotto i ferri... Sabato 26
     
    A CristianZio77 e Melo81 piace questo messaggio.
  2. Anch'io avevo provato con uno spillo e non entrava, ma ci sono aghi con la punta molto sottile che entrano.....
    ...... chiedi alla tua compagna che di queste cose sicuramente e' piu' attrezzata di te :D:D:D:D:D:D
     
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  3. Prova ad individuare la punteria che non chiude, e' possibile che si sia rotta una delle mollettine;
    Se invece la trovi solo sporca/intasata ti conviene pulirle tutte.
     
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  4. Nel momento che rimuovi gli alberi a camme e ti ritrovi con le punterie in mano
    fai prima a cambiarle , anche le più economiche vanno sicuramente meglio
    di punterie con 150.000 km ripulite .

    Per gli spruzzini un pezzo di cavo elettrico , tagli via un podi gomma esterna
    ed usi uno dei filamenti , separandoli sono molto fini
     
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  5. Ciao Korm alla fine hai risolto con le punterie?
     
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  6. CIAO VINS!

    sabato prossimo la porto giù a Lucca dall'officina che conosce @bianconero

    Preparazioni – BD Racing


    si rifà completamente


    hai ancora la 33??
     
    A mcrs969 piace questo elemento.
  7. La 33 no: appena permutata per una 156 2.0ts del 1998, era un lavoro ancora molto lontano dall'esser finito purtroppo e dopo 4 anni e solo 2000km percorsi, ho deciso di darla a qualcuno che la finisca di sistemare...

    Uhm.. come mai rifai il motore? Erano le bronzine quel rumore??! Immaginavo :mad: Beh occhio che a quei motori si inchioda la valvola limitatrice della pompa olio. se lo rifai assicurati di far verificare che la valvolina non sia inchiodata aperta altrimenti ti ritroveresti con lo stesso problema in pochi km.

    A breve presenterò la mia nuova 156 che sto rimettendo in sesto (avantreno, messa in fase fatta da un cane con aspirazione anticipata)...


    Korm adesso lavoro a Malpensa vicino a te :)
     
    A mcrs969, Melo81 e kormrider piace questo elemento.

  8. anche te sei finito con la 156???

    eh invece la Q2 che fine ha fatto?
     
  9. La Q2 venduta nel 2016. É in Sicilia adesso. Purtroppo dovendo fare 140km al giorno sono passato a Giulietta 1.4tb gpl. Ho preso anche un Gtv 916 2.0ts del 1997 che va come una iena allestita Cup.

    Magari mamdami il contatto in pm anche fb così non andiamo OT..
     
    A Melo81 e kormrider piace questo messaggio.
  10. #670kormrider,1 Febbraio 2019
    Ultima modifica: 1 Febbraio 2019
    Notte...prima degli Esami...

    Stasera non dormirò.. domattina ore 6.00 si parte per Lucca.... si va per l'intervento totale ...

    foto Alfa Romeo 156 - 2.0TS 16v 155cv - Blu Vela - 2001- VA - 5

    Verrà scortata da Giulietta...

    foto Alfa Romeo 156 - 2.0TS 16v 155cv - Blu Vela - 2001- VA - 1




    Erano già tre settimane che non la vedevo .. nonostante il fermo prolungato è partita con il solito mezzo giro di chiave .. lasciata scaldare mentre andavo a prepararmi dopo una delle ennesime giornate lavorative in trasferta... ...anche lei mi aspettava felina sotto la Neve...

    foto Alfa Romeo 156 - 2.0TS 16v 155cv - Blu Vela - 2001- VA - 2


    non ho voluto neanche toglierla di dosso..ci ha pensato la fase di riscaldamento...

    foto Alfa Romeo 156 - 2.0TS 16v 155cv - Blu Vela - 2001- VA - 3


    poi verso le 22 piccolo giretto terapeutico...

    foto Alfa Romeo 156 - 2.0TS 16v 155cv - Blu Vela - 2001- VA - 4












     
    A andrea-cesenat, alfiere 94-10 e ziopalm piace questo elemento.
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