Alfa Romeo 156 - 2.0TS 16v 155cv - Blu Vela - 2001- VA

[kormrider]

A quanto pare ste candele maledette mietono vittime....

 

[alfiere 94-10]

A quanto pare ste candele maledette mietono vittime....

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Caspita ne è partita un altra ??

 

[kormrider]

Caspita ne è partita un altra ??

Eh.. lì dal Guru... sono all'ordine del giorno...

Blocchi motore come se piovesse...

Un giorno sì e l'altro pure ..

Però è uno spettacolo vederle
curate queste Meraviglie ..

e sapere che ci sono Dottori
Come Denis su cui si può sempre contare..

Non ha prezzo...

 

[alfiere 94-10]

Eh.. lì dal Guru... sono all'ordine del giorno...

Blocchi motore come se piovesse...

Un giorno sì e l'altro pure ..

Però è uno spettacolo vederle
curate queste Meraviglie ..

e sapere che ci sono Dottori
Come Denis su cui si può sempre contare..

Non ha prezzo...

Eh sì purtroppo di Guru del genere ce ne sono pochi in giro ormai le officine sembrano frutterie...

 

[alfiere 94-10]

Come procedono i lavori??

 

[kormrider]

Come procedono i lavori??

30 giorni per i Pistoni nuovi...

È lunga Ragazzi... è Lunga...

 

[Melo81]

Ma che rapporto di compressione ti garantiscono i pistoni cps te lo sei fatto dire ?

 

[PaperiNIK156TS]

Visto che ci sei e visto che a quanto pare non e' un caso sporadico, chiedi se questi danni li fanno in particolare le NGK o capita indifferentemente con tutte le marche. Se capita prevalentemente con le NGK, vuol dire che ci orientiamo su un'altro prodotto.

 

[kormrider]

Ma che rapporto di compressione ti garantiscono i pistoni cps te lo sei fatto dire ?

Non lo so sinceramente...
ne riparliamo a metà marzo quando
Arrivano i pistoni e il blocco va in rettifica...

Visto che ci sei e visto che a quanto pare non e' un caso sporadico, chiedi se questi danni li fanno in particolare le NGK o capita indifferentemente con tutte le marche. Se capita prevalentemente con le NGK, vuol dire che ci orientiamo su un'altro prodotto.

No Attenzione.
i danni su quella 75 bianca 1.8
Sono stati causati perché qualche sveglione
Aveva messo le lodge rosa...

Le Ngk non centrano nulla...

Anzi, sono le migliori che ci possano
Essere in circolazione. Platino
E Iridio...

Nel mio caso si è rotta a causa dell'olio...
O forse perché difettosa..

 

[kormrider]

nel frattempo sono in trip per lo scarico sportivo.

ho preso contatti con la sede di mantova e con meno di 250 euro mi fanno tutto incluso.



la 156 2.0 Twin Spark CF3 per i miei gusti, per quel che riguarda il sound in configurazione originale
è fin troppo anonima. poi abituato a come suonava la 145 1.4 Collettori alluminio...

che ve lo dico a fare...

dato che me la voglio godere fin da subito, ho deciso di installare tutta la linea di scarico CSC con

centrale dritto senza pance: per le versioni TS è un tubo che fa solo la ragazzon

non so come mai CSC lo produca solo per i V6








e questo terminale CSC 2x80

e qui venite voi Amici, Colleghi, Alfisti del Club

l'immagine in questione è il terminale per la GTA, domanda: è installabile anche sulla mia 2.0 TS??

cambiano i diametri??



perchè su Alfisti.net il terminale previsto per la Twin Spark è questo qui:











2x60 e sinceramente non è che mi entusiasma rispetto
al 2x80 che valorizzerebbe notevolmente di più la 156


in più vorrei installare anche questo:



[h=1]CSC Stainless Steel Catalyst Replacement / Dummy[/h]

For all Alfa 156 Twin Spark 16V until 10/2000.
CSC stainless steel catalyst replacement for a better sound and more power.

Ciao @alfiere 94-10

Vado a ripescare questa pagina nel Diario
Di bordo della 156 per chiederti delle info
In merito alla marmitta CSC doppia canna da 80...


Mi spieghi come diavolo hai fatto a metterla
Anche sulla tua 147 ?? Che centrale hai usato??


Te lo chiedo perché a lavori finiti ovviamente
Ce lo voglio mettere sulla 156...


Qual è il segreto???