Alfa romeo 156 2.5 non frena

iceman27

iceman27

Alfista principiante
22 Settembre 2025
11
2
5
Regione
Emilia-Romagna
Alfa
156
#1
Salve a tutti, possiedo una alfa romeo 156 2.5 v6 è ho notato che anche cambiando freni e pastiglie e liquido dei freni anche dopo il rodaggio dei freni, la macchina non frena bene. Un mio amico che ha avuto la 166 sempre busso mi ha detto che l'impianto frenate e sottodimensionato e mi aveva consigliato di montare i 330mm che sono stati montati sulla mito qv. Qualcuno mi sa aggiornare e dare più informazioni ? Anche perché l'ultima cosa che dovrei fare per cercare di migliorare la frenata sarebbero i tubi intreccia ma ho letto opinioni diverse e quindi non so se comprarli. Grazie mille in anticipo
 
#2
iceman27 ha detto:
Salve a tutti, possiedo una alfa romeo 156 2.5 v6 è ho notato che anche cambiando freni e pastiglie e liquido dei freni anche dopo il rodaggio dei freni, la macchina non frena bene. Un mio amico che ha avuto la 166 sempre busso mi ha detto che l'impianto frenate e sottodimensionato e mi aveva consigliato di montare i 330mm che sono stati montati sulla mito qv. Qualcuno mi sa aggiornare e dare più informazioni ? Anche perché l'ultima cosa che dovrei fare per cercare di migliorare la frenata sarebbero i tubi intreccia ma ho letto opinioni diverse e quindi non so se comprarli. Grazie mille in anticipo
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Credo che con un problema del genere ti dovresti rivolgere a uno specialista, che possa testare l’auto e verificare se davvero c’è un problema di frenata. ed eventualmente a che velocità.
Potrebbe anche essere che tu sia abituato a guidare un’auto moderna, i cui freni spesso sono poco modulabili e tendono a essere molto aggressivi.


Lascerei perdere i tubi in treccia e mi concentrerei piuttosto sulla mescola delle pastiglie ed eventualmente sul servofreno.
 
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#3
iceman27 ha detto:
Salve a tutti, possiedo una alfa romeo 156 2.5 v6 è ho notato che anche cambiando freni e pastiglie e liquido dei freni anche dopo il rodaggio dei freni, la macchina non frena bene. Un mio amico che ha avuto la 166 sempre busso mi ha detto che l'impianto frenate e sottodimensionato e mi aveva consigliato di montare i 330mm che sono stati montati sulla mito qv. Qualcuno mi sa aggiornare e dare più informazioni ? Anche perché l'ultima cosa che dovrei fare per cercare di migliorare la frenata sarebbero i tubi intreccia ma ho letto opinioni diverse e quindi non so se comprarli. Grazie mille in anticipo
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Allora Signori, è risaputo che la 156 soffre sulla frenata. È di fatto un problema di sottodimensionato. Il problema lo si risolve in maniera definitiva mettendo i dischi da 305mm delle versioni GTA prima serie abbinati alle pinze della mito 1.4 turbo 170cv.

Qui potete trovare ulteriori approfondimenti tecnici

alfa147_

Discussione 'Dischi freno maggiorati per 1.8. cosa sostituire?'

Salve sono in procinto di acquistare una 156 1.8.
Solo che oggi quando la provata il meccanico è messa sul ponte ho visto che ha i dischi anteriori più piccoli del JTD come mai?
Si possono mettere quelli più grandi? E se si quali componenti devo cambiare oltre dischi e pastiglie e che costi?
Vale la stessa cosa al posteriore? Ho provato a cercare ma non ho trovato nulla di specifico.
Grazie in anticipo amici Alfisti [emoji41]

SimoGT

Discussione 'Impianto frenate GTA su Alfa GT'

Mi chiedevo se era possibile montare su una GT MJet l'impianto frenante maggiorato della GTA oppure della GT 3.2.

Bisognerà naturalmente cambiare i dischi è creare una staffa (come quella cerchiata nella foto) ma non so se il gioco vale la candela, se qualcuno di voi a visto o provato a cimentarsi in questa operazione parli pure.
 
#4
kormrider ha detto:
Allora Signori, è risaputo che la 156 soffre sulla frenata. È di fatto un problema di sottodimensionato. Il problema lo si risolve in maniera definitiva mettendo i dischi da 305mm delle versioni GTA prima serie abbinati alle pinze della mito 1.4 turbo 170cv.

Qui potete trovare ulteriori approfondimenti tecnici

alfa147_

Discussione 'Dischi freno maggiorati per 1.8. cosa sostituire?'

Salve sono in procinto di acquistare una 156 1.8.
Solo che oggi quando la provata il meccanico è messa sul ponte ho visto che ha i dischi anteriori più piccoli del JTD come mai?
Si possono mettere quelli più grandi? E se si quali componenti devo cambiare oltre dischi e pastiglie e che costi?
Vale la stessa cosa al posteriore? Ho provato a cercare ma non ho trovato nulla di specifico.
Grazie in anticipo amici Alfisti [emoji41]

SimoGT

Discussione 'Impianto frenate GTA su Alfa GT'

Mi chiedevo se era possibile montare su una GT MJet l'impianto frenante maggiorato della GTA oppure della GT 3.2.

Bisognerà naturalmente cambiare i dischi è creare una staffa (come quella cerchiata nella foto) ma non so se il gioco vale la candela, se qualcuno di voi a visto o provato a cimentarsi in questa operazione parli pure.
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Grazie mille
Adesso mi informerò ;)
 
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#5
iceman27 ha detto:
Salve a tutti, possiedo una alfa romeo 156 2.5 v6 è ho notato che anche cambiando freni e pastiglie e liquido dei freni anche dopo il rodaggio dei freni, la macchina non frena bene. Un mio amico che ha avuto la 166 sempre busso mi ha detto che l'impianto frenate e sottodimensionato e mi aveva consigliato di montare i 330mm che sono stati montati sulla mito qv. Qualcuno mi sa aggiornare e dare più informazioni ? Anche perché l'ultima cosa che dovrei fare per cercare di migliorare la frenata sarebbero i tubi intreccia ma ho letto opinioni diverse e quindi non so se comprarli. Grazie mille in anticipo
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Il servo freno è stato controllato?
 
#6
iceman27 ha detto:
Grazie mille
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Buona Visione

Messaggio nella discussione 'Alfa Romeo 156 - 2.0TS 16v 155cv - distinctive - grigio africa - 2000 - tv' Alfa Romeo 156 - 2.0TS 16v 155cv - distinctive - grigio africa - 2000 - tv

Qui le pinze brembo montate su una 2.0 twin spark a cui chiaramente sono stati abbinati quattro cerchioni GTA ORIGINALI.

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#10
Se utile, ecco la mia spesa per montare i dischi da mm305 ma ho dovuto anche, montare altri cerchi da 16' , suggeritimi da kormrider. per i tubi a treccia anche detti aeronautici, li monto da diversi anni e quindi anche questa volta con questo Kit-freni. con essi si perde la elasticità e quindi frenata + pronta.
 
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