ritirato oggi la belva da Ferraris a cui l'avevo lasciata la scorsa settimana per far sistemare la fastidiosa vibrazione metallica dello scarico e farle il tagliando dei 60'000 (ovviamente "speciale" con additivo e olio alte prestazioni per uso agonistico+ additivo alte prestazioni,più pfiltri vari e tutto quel che c'è da fare a 60'oookm insomma)
il rumore pensavo proprio fosse dovuto alla maglia metallica nel catalizzatore e invece si trattava semplicemente di due staffe da 28 euri!!cavoli,a saperlo l'avrei fatto sistemare prima comunque quel che conta è che ora posso godermi di nuovo il sound del v6 che con olio ecc. nuovi nuovi spinge alla grande(è come se avesse bevuto la red bull...eh eh..)!!!