Alfa Romeo Giulia - 2.0 TB 200cv - AT8 - Q2 - Nero Vulcano

[david3200]

Cavolo!!! Referenze di tutto rispetto [emoji41][emoji41][emoji41]

 

[AsdasdGiulia]

Una bella pantera, specialmente nella prima foto. Complimenti!

 

[Sleepless]

Cavolo!!! Referenze di tutto rispetto [emoji41][emoji41][emoji41]

Ora posso rispondere meglio in base alla mia esperienza / scelta (avevo la mia bimba tra le braccia prima).
La 280CV ha un gran bel motore, ma a me la Veloce non ha convinto, ovviamente per il mio personalissimo gusto. Splendida auto, ma pesa un po', è più alta e la Q4 vs TP per me non ha storia. Da un po' la sensazione di esser appesantita da optional che non voglio/non mi servono. Il superbollo ha fatto il resto. La 200cv con la Q2 mi è sembrata la scelta più logica e naturale per quello che cerco.. E di primo impatto, merita. Domani saprò dirti qualcosa in più..

 

[david3200]

E tra l'altro il motore sarà ancora legato..

 

[Sleepless]

E tra l'altro il motore sarà ancora legato..

Aassolutamente.. Vediamo tra qualche mese, ma premesse buonissime

 

[ingdiclemente]

Aassolutamente.. Vediamo tra qualche mese, ma premesse buonissime

La mia 200 CV ha 900 km è va sempre più forte.

 

[sakurambo]

Ti faccio anch'io i complimenti per due motivi Sleepless:
il primo per la tua Giulia, davvero cattivissima; il secondo, riallacciandomi a qualche post addietro, per Jack Black, un grande (cito, ad es., "school of rock" ma la lista sarebbe molto lunga, un personaggio davvero simpatico e fuori dagli schemi).
200 cv, trazione posteriore e zf sono, secondo me, la miglior configurazione della Giulia (fermo restando che sono tutte belle e valide), eccezion fatta per la quadrifoglio naturalmente

 

[Sleepless]

Ti faccio anch'io i complimenti per due motivi Sleepless:
il primo per la tua Giulia, davvero cattivissima; il secondo, riallacciandomi a qualche post addietro, per Jack Black, un grande (cito, ad es., "school of rock" ma la lista sarebbe molto lunga, un personaggio davvero simpatico e fuori dagli schemi).
200 cv, trazione posteriore e zf sono, secondo me, la miglior configurazione della Giulia (fermo restando che sono tutte belle e valide), eccezion fatta per la quadrifoglio naturalmente

La mia Giulia ringrazia! Configurarla è stato un processo lungo, ma tra mille prove e preferenze, ribadendo anch'io che son tutte gran macchine, la 200CV benzina con il pack performance è una gran bella combinazione, molto "Alfa Romeo"..

Per Jack Black, che dire, personaggio grandissimo, di enorme ironia e talento.. super Troll.. concordo in pieno.

La QV invece.. ringraziamo il Governo Italiano. Se pure si possa pensare di far qualche sacrificio e arrivarci, lavoro extra o qualsiasi altra cosa (il prezzo è alto si, ma non impossibile, soprattutto per una bestia da 510CV).. il superbollo.. lo stramaledetto superbollo, la tassa del masochista idiota, l'allontana di netto dal ventaglio delle possibli scelte..

 

[Tony_x]

capisco che il superbollo sia una tassa spesso non giustificabile in quanto iniqua rispetto al prezzo d' acquisto, tuttavia vi ricordo che in certi paesi, tipo l' olanda o la norvegia le auto con elevata potenza sono vendute a prezzi altissimi, per esempio una mustang gt in olanda costa 120 mila euro, in italia 45
una bmw serie 7 in italia 100 mila, in norvegia 300 mila.

 

[ziopalm]

in olanda hanno stipendi più alti