Alfa Romeo Giulia - 2.2 mjet 150cv - Super - Blu Montecarlo - 2017 - VA

[mirckolui]

Ciao! eccomi a fare una veloce carrellata delle mie prime impressioni dopo 3gg. di Giulia! e ovviamente ad allegare un pò di foto!
Allora le prime impressioni sono ovviamente positive, con qualche piccola delusione però.
A livello estetico ovviamente non c'è nulla da dire, che è molto bella sia dentro che fuori si è sempre saputo!
Cose che mi hanno impressionato positivamente in modo particolare per ora:
- Motore, anche se ha solo 150cv mi dà la sensazione di spingere di più e meglio della mia ex giulietta 1.4 da 170cv benzina, sembra avere un allungo migliore e meno "brutale"...(ovvio sono due cose diverse!)
- il sistema di navigazione, ho scelto quello di serie da 6,5" e non è per niente scarno, fa cmq una bella figura nell'insieme, funziona bene nel suo complesso ed in più ho avuto la bella sorpresa che tramite bluetooth legge direttamente tutta la musica contenuta nel mio smarthphone ma anche direttamente dalle app., tipo spotify, che si può quindi gestire direttamente dal sistema. Molto comodo perchè finalmente ho detto addio al cavetto Aux.
- Il display davanti al volante da 7" configurabile, finalmente un display davanti al guidatore all'altezza, non sarà il cockpit che ha l'audi A4, ma è cmq bello e fatot bene;
- Interni, davvero ben fatti, molto belli i sedili misto pelle e tessuto...davvero comodi!
Cose che invece mi hanno un lasciato perplesso:
- Mi sembra assurdo che su un'auto da 40mila euro e oltre le luce diurne non siano a led (ma le devi prendere a parte obbligatoriamente con gli xenon), dove anche su giulietta (un progetto di ben 7 anni prima!) sono presenti!
- Scandaloso che il sistema connect (se pur molto bello e valido) non sia touch, tra l'altro ormai tutte le case automobilistiche
stanno realizzando sistemi touch (anche su giulietta!)...e la scusa relativa a motivi di sicurezza durante la guida non è credibile...
Tra l'altro essendo posizionato perfettamente all'altezza giusta, sarebbe stato comodo come touch..boh..non capisco..
- Consumi, sono leggermente preoccupato...pur essendo un diesel e pur avendo fatto solo 150km. totali per ora, il consumo sul display è di circa 12,5 km/l. in uso misto (città/extraurbano)...ho letto che con il tempo migliorano ma se ora un diesel 150cv consuma quanto la mia precedente giulietta 1.4 benzina da 170cv...forse c'è qualcosa che non torna! o che non va! ma....speriamo bene!
- Il cambio manuale, rispetto a quella che avevo provato qualche mese fa al test di guida prima dell'ordine, il mio risulta un "legnoso", gli innesti delle marce a volte non sono precisi, si fa fatica e anche la frizione risulta un pò "duretta"...il cambio mi sembra in generale un pò "gnucco"...passatemi il termine...boh..la farò controllare.
Queste le prime impressioni veloci...poi più avanti sarò più preciso..cmq gran bella macchina davvero, ti viene voglia veramente di fare meno rettilinei e cercare più curve possibili da affrontare come se fossi in pista veramente!
Mirco

 

[numero8c]

Non ti preoccupare per il cambio. Si slega. Anche il mio era come dici te. Arrivato a 2000 km è perfetto. Per quanto riguarda i consumi io sto sui 17. Addirittura su statale andando a velocità di codice ho fatto più di 19

 

[Tony_x]

- Scandaloso che il sistema connect (se pur molto bello e valido) non sia touch, tra l'altro ormai tutte le case automobilistiche

ehm a dire il vero i sistemi delle auto di fascia alta non sono touch, quelli audi, bmw e credo anche mercedes, si controllano con il controller sul tunnel centrale non con il touch screen
è su sistemi più economici per auto più economiche che si controllano tramite touch screen e a mio avviso è meno comodo perché diventa fonte di distrazione mentre guidi mentre con i comandi sul tunnel ti distrai meno una volte che hai imparato ad usarli senza guardare ma guardando solo lo schermo

il cambio mi sembra in generale un pò "gnucco"...passatemi il termine...boh..la farò controllare.

è normale, e poi è lo stesso della bmw e anche li è conosciuto per gli innesti secchi e contrastati

- Consumi, sono leggermente preoccupato...pur essendo un diesel e pur avendo fatto solo 150km. totali per ora, il consumo sul display è di circa 12,5 km/l. in uso misto (città/extraurbano)...ho letto che con il tempo migliorano ma se ora un diesel 150cv consuma quanto la mia precedente giulietta 1.4 benzina da 170cv...forse c'è qualcosa che non torna! o che non va! ma....speriamo bene!

150 sono pochissimi per giudicare i consumi, e poi su percorsi brevi/urbano il diesel è problematico, capisco che l' alternativa del 2.0 da 200cv poteva sembrare troppo e infatti alfa romeo dovrebbe ampliare verso il basso la gamma... è possibile che le rivali offrono 1.4/1.5 turbo a benzina e qui si parte dal 2.0 mah...

 

[Menech]

Ciao! eccomi a fare una veloce carrellata delle mie prime impressioni dopo 3gg. di Giulia! e ovviamente ad allegare un pò di foto!
Allora le prime impressioni sono ovviamente positive, con qualche piccola delusione però.
A livello estetico ovviamente non c'è nulla da dire, che è molto bella sia dentro che fuori si è sempre saputo!
Cose che mi hanno impressionato positivamente in modo particolare per ora:
- Motore, anche se ha solo 150cv mi dà la sensazione di spingere di più e meglio della mia ex giulietta 1.4 da 170cv benzina, sembra avere un allungo migliore e meno "brutale"...(ovvio sono due cose diverse!)
- il sistema di navigazione, ho scelto quello di serie da 6,5" e non è per niente scarno, fa cmq una bella figura nell'insieme, funziona bene nel suo complesso ed in più ho avuto la bella sorpresa che tramite bluetooth legge direttamente tutta la musica contenuta nel mio smarthphone ma anche direttamente dalle app., tipo spotify, che si può quindi gestire direttamente dal sistema. Molto comodo perchè finalmente ho detto addio al cavetto Aux.
- Il display davanti al volante da 7" configurabile, finalmente un display davanti al guidatore all'altezza, non sarà il cockpit che ha l'audi A4, ma è cmq bello e fatot bene;
- Interni, davvero ben fatti, molto belli i sedili misto pelle e tessuto...davvero comodi!
Cose che invece mi hanno un lasciato perplesso:
- Mi sembra assurdo che su un'auto da 40mila euro e oltre le luce diurne non siano a led (ma le devi prendere a parte obbligatoriamente con gli xenon), dove anche su giulietta (un progetto di ben 7 anni prima!) sono presenti!
- Scandaloso che il sistema connect (se pur molto bello e valido) non sia touch, tra l'altro ormai tutte le case automobilistiche
stanno realizzando sistemi touch (anche su giulietta!)...e la scusa relativa a motivi di sicurezza durante la guida non è credibile...
Tra l'altro essendo posizionato perfettamente all'altezza giusta, sarebbe stato comodo come touch..boh..non capisco..
- Consumi, sono leggermente preoccupato...pur essendo un diesel e pur avendo fatto solo 150km. totali per ora, il consumo sul display è di circa 12,5 km/l. in uso misto (città/extraurbano)...ho letto che con il tempo migliorano ma se ora un diesel 150cv consuma quanto la mia precedente giulietta 1.4 benzina da 170cv...forse c'è qualcosa che non torna! o che non va! ma....speriamo bene!
- Il cambio manuale, rispetto a quella che avevo provato qualche mese fa al test di guida prima dell'ordine, il mio risulta un "legnoso", gli innesti delle marce a volte non sono precisi, si fa fatica e anche la frizione risulta un pò "duretta"...il cambio mi sembra in generale un pò "gnucco"...passatemi il termine...boh..la farò controllare.
Queste le prime impressioni veloci...poi più avanti sarò più preciso..cmq gran bella macchina davvero, ti viene voglia veramente di fare meno rettilinei e cercare più curve possibili da affrontare come se fossi in pista veramente!
Mirco

Mirco, complimenti! Il club dei blu Montecarlo aumenta....

 

[AsdasdGiulia]

è normale, e poi è lo stesso della bmw e anche li è conosciuto per gli innesti secchi e contrastati

150 sono pochissimi per giudicare i consumi, e poi su percorsi brevi/urbano il diesel è problematico, capisco che l' alternativa del 2.0 da 200cv poteva sembrare troppo e infatti alfa romeo dovrebbe ampliare verso il basso la gamma... è possibile che le rivali offrono 1.4/1.5 turbo a benzina e qui si parte dal 2.0 mah...

Sono d'accordo, penso che bisogna aspettare qualche migliaio di km sia per il cambio ma soprattutto per i consumi.
Un'alternativa a benzina al prezzo della 150cv diesel (un 170cv?) non sarebbe male per chi non fa tanti km ma non vuole sobbarcarsi un 2.0 ne evitare i fastidi del Fap.

 

[AsdasdGiulia]

Ciao! eccomi a fare una veloce carrellata delle mie prime impressioni dopo 3gg. di Giulia! e ovviamente ad allegare un pò di foto!
Allora le prime impressioni sono ovviamente positive, con qualche piccola delusione però.
A livello estetico ovviamente non c'è nulla da dire, che è molto bella sia dentro che fuori si è sempre saputo!
Cose che mi hanno impressionato positivamente in modo particolare per ora:
- Motore, anche se ha solo 150cv mi dà la sensazione di spingere di più e meglio della mia ex giulietta 1.4 da 170cv benzina, sembra avere un allungo migliore e meno "brutale"...(ovvio sono due cose diverse!)
- il sistema di navigazione, ho scelto quello di serie da 6,5" e non è per niente scarno, fa cmq una bella figura nell'insieme, funziona bene nel suo complesso ed in più ho avuto la bella sorpresa che tramite bluetooth legge direttamente tutta la musica contenuta nel mio smarthphone ma anche direttamente dalle app., tipo spotify, che si può quindi gestire direttamente dal sistema. Molto comodo perchè finalmente ho detto addio al cavetto Aux.
- Il display davanti al volante da 7" configurabile, finalmente un display davanti al guidatore all'altezza, non sarà il cockpit che ha l'audi A4, ma è cmq bello e fatot bene;
- Interni, davvero ben fatti, molto belli i sedili misto pelle e tessuto...davvero comodi!
Cose che invece mi hanno un lasciato perplesso:
- Mi sembra assurdo che su un'auto da 40mila euro e oltre le luce diurne non siano a led (ma le devi prendere a parte obbligatoriamente con gli xenon), dove anche su giulietta (un progetto di ben 7 anni prima!) sono presenti!
- Scandaloso che il sistema connect (se pur molto bello e valido) non sia touch, tra l'altro ormai tutte le case automobilistiche
stanno realizzando sistemi touch (anche su giulietta!)...e la scusa relativa a motivi di sicurezza durante la guida non è credibile...
Tra l'altro essendo posizionato perfettamente all'altezza giusta, sarebbe stato comodo come touch..boh..non capisco..
- Consumi, sono leggermente preoccupato...pur essendo un diesel e pur avendo fatto solo 150km. totali per ora, il consumo sul display è di circa 12,5 km/l. in uso misto (città/extraurbano)...ho letto che con il tempo migliorano ma se ora un diesel 150cv consuma quanto la mia precedente giulietta 1.4 benzina da 170cv...forse c'è qualcosa che non torna! o che non va! ma....speriamo bene!
- Il cambio manuale, rispetto a quella che avevo provato qualche mese fa al test di guida prima dell'ordine, il mio risulta un "legnoso", gli innesti delle marce a volte non sono precisi, si fa fatica e anche la frizione risulta un pò "duretta"...il cambio mi sembra in generale un pò "gnucco"...passatemi il termine...boh..la farò controllare.
Queste le prime impressioni veloci...poi più avanti sarò più preciso..cmq gran bella macchina davvero, ti viene voglia veramente di fare meno rettilinei e cercare più curve possibili da affrontare come se fossi in pista veramente!
Mirco

Bella auto, poi rende tantissimo in queste foto.

 

[Desmomelo]

Belli gli interni, complimenti!

 

[mirckolui]

Grazie a tutti per i complimenti!! Sono stato via per il week end del 25 Aprile e ho potuto fare un pò di chilometri e slegarla un pò
in autostrada...e devo dire che il cambio in effetti sta migliorando...e anche i consumi su strade extraurbane sono migliorati a livelli
umani, sui 17km/l. E' ancora presto per avere dei dati certi cmq! la cosa più bella è stato l'apprezzamento della gente quando parcheggi, quando ti passano di fianco e gli uomini si fermano ad ammirarla...

 

[mirckolui]

Ciao!faccio un aggiornamento di descrizione sull'utilizzo della mia Giulia dopo 3 mesi dal suo arrivo!

Allora ho percorso finora 4500km senza particolari problemi, percorsi al 70% in città e il resto in misto autostrade ed extraurbane.
Per quanto riguarda i consumi direi che mi aspettavamo un pò meglio da questo motore, pur avendo percorrenze quasi esclusivamente in città mi aspettavo un consumo migliore
rispetto ai miei 13km al litro e credo che non migliorerà più ormai! insomma per essere un diesel da "soli" 150cv e dal peso contenuto, non è un granchè come performance.
Sopratutto se paragonato anche ai 12,5 km/litro che facevo prima con la mia Giulietta 1.4 benzina 170cv TCT con la stesso tipo di percorrenza. Per fortuna il motore in se da grandi
soddisfazioni anche se ha soli 150cv. In modalità Dinamic è davvero divertente, spinge davvero forte!

Per il resto il cambio manuale da soddisfazioni, è morbido con innesti precisi...la frizione un pò pesantina ma non troppo, diciamo il giusto..lo sterzo è leggerissimo e diretto alla perfezione.

Ho avuto solo un paio di difetti per ora (e prontamente risolti dall'officina Alfa), la cuffia del cambio che si svitava e il poggiatesta del sedile passeggero che vibrava e faceva rumore alle alte velocità. Nulla di particolare. Ho chiesto in officina se riuscivano a disabilitarmi il beep delle cinture come sulle mie precedenti Alfa, ma sembra che sulla Giulia non sia possibile.

Tra le cose meglio riuscite di questo nuovo percorso Alfa sicuramente il ritorno alla trazione posteriore che in effetti amplifica notevolmente il piacere di guida ed inoltre l'inserimento
di nuovi sistemi elettronici di serie o a pagamento. Per esempio il Keyless è comodissimo, ti dimentichi veramente delle chiavi dell'auto tanto è comodo.
Ma dalla parte opposta abbiamo ancora un sistema di navigazione della preistoria, la mia opinione e che se invece di fare un accordo con la Tom Tom, FCA l'avesse fatto prima e direttamente con google o Apple e avesse lasciato a loro la parte infotainment, forse avremmo avuto un sistema all'altezza della Giulia. E' ridicolo veramente che al giorno d'oggi sulla Giulia debba inserire a mano con un rotellone una a una le lettere che compongono un indirizzo di destinazione (tempi d'inserimento infiniti......!), dove invece con il mio smartphone non serve nemmeno che indichi l'indirizzo ma che dica a voce il posto dove devo andare e lui automaticamente mi indica il percorso e si attiva. Infatti il navigatore della Giulia non lo uso mai!
Boh...io sarò molto critico sotto questo aspetto ma secondo me la scelta di affidarsi ancora a Magneti Marelli per l'aspetto multimediale della Giulia è stato come darsi una zappa sui piedi..

E lo so che tanti di voi pensano che su auto di questo tipo il sistema di navigazione è pressapoco il medesimo, ma proprio per questo era meglio fare meglio!!

Meno male che la bellezza della Giulia è talmente inebriante che ti fa dimenticare tutto il resto...

 

[Menech]

Ciao!faccio un aggiornamento di descrizione sull'utilizzo della mia Giulia dopo 3 mesi dal suo arrivo!

Allora ho percorso finora 4500km senza particolari problemi, percorsi al 70% in città e il resto in misto autostrade ed extraurbane.
Per quanto riguarda i consumi direi che mi aspettavamo un pò meglio da questo motore, pur avendo percorrenze quasi esclusivamente in città mi aspettavo un consumo migliore
rispetto ai miei 13km al litro e credo che non migliorerà più ormai! insomma per essere un diesel da "soli" 150cv e dal peso contenuto, non è un granchè come performance.
Sopratutto se paragonato anche ai 12,5 km/litro che facevo prima con la mia Giulietta 1.4 benzina 170cv TCT con la stesso tipo di percorrenza. Per fortuna il motore in se da grandi
soddisfazioni anche se ha soli 150cv. In modalità Dinamic è davvero divertente, spinge davvero forte!

Per il resto il cambio manuale da soddisfazioni, è morbido con innesti precisi...la frizione un pò pesantina ma non troppo, diciamo il giusto..lo sterzo è leggerissimo e diretto alla perfezione.

Ho avuto solo un paio di difetti per ora (e prontamente risolti dall'officina Alfa), la cuffia del cambio che si svitava e il poggiatesta del sedile passeggero che vibrava e faceva rumore alle alte velocità. Nulla di particolare. Ho chiesto in officina se riuscivano a disabilitarmi il beep delle cinture come sulle mie precedenti Alfa, ma sembra che sulla Giulia non sia possibile.

Tra le cose meglio riuscite di questo nuovo percorso Alfa sicuramente il ritorno alla trazione posteriore che in effetti amplifica notevolmente il piacere di guida ed inoltre l'inserimento
di nuovi sistemi elettronici di serie o a pagamento. Per esempio il Keyless è comodissimo, ti dimentichi veramente delle chiavi dell'auto tanto è comodo.
Ma dalla parte opposta abbiamo ancora un sistema di navigazione della preistoria, la mia opinione e che se invece di fare un accordo con la Tom Tom, FCA l'avesse fatto prima e direttamente con google o Apple e avesse lasciato a loro la parte infotainment, forse avremmo avuto un sistema all'altezza della Giulia. E' ridicolo veramente che al giorno d'oggi sulla Giulia debba inserire a mano con un rotellone una a una le lettere che compongono un indirizzo di destinazione (tempi d'inserimento infiniti......!), dove invece con il mio smartphone non serve nemmeno che indichi l'indirizzo ma che dica a voce il posto dove devo andare e lui automaticamente mi indica il percorso e si attiva. Infatti il navigatore della Giulia non lo uso mai!
Boh...io sarò molto critico sotto questo aspetto ma secondo me la scelta di affidarsi ancora a Magneti Marelli per l'aspetto multimediale della Giulia è stato come darsi una zappa sui piedi..Visualizza allegato 144073
E lo so che tanti di voi pensano che su auto di questo tipo il sistema di navigazione è pressapoco il medesimo, ma proprio per questo era meglio fare meglio!!

Meno male che la bellezza della Giulia è talmente inebriante che ti fa dimenticare tutto il resto...Visualizza allegato 144074

Mirko, guarda che puoi usare anche il comando vocale, dopo aggiornamento 6116 funziona molto meglio di prima, al limite se non capisce bene ti chiede di ripetere o di scegliere fra più opzioni...