Alfa Romeo Giulietta - 2.0 JTDm2 175cv - TCT - Super - Nero Etna - 2016 - fr

Si ma calcola che è un fine noleggio a lungo termine ed io lo presa 2 mesi fa già con 185000 km.. ma il mio meccanico di fiducia mi ha detto che è perfetta.. e fin ora non mi ha dato rogne.. lasciando stare i cigolii delle guarnizioni delle portiere.. ma è un difetto di tutto il gruppo fca.. spinge come se fosse nuova però xD.. tu che consumi hai?
Come i tuoi se spingo in montagna o a tutta canna in autostrada...ma se non ho premure faccio tranquillamente i 22 anche 23 a velocità costante 110/120.
 
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Io non riesco a mantenere quella velocità anche perchè ho l'impressione che a 110 il motore si sforzi un pò di più con conseguente aumento dei consumi.. però non ho verificato su lunghi tragitti quindi non posso avere conferma
 
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Io non riesco a mantenere quella velocità anche perchè ho l'impressione che a 110 il motore si sforzi un pò di più con conseguente aumento dei consumi.. però non ho verificato su lunghi tragitti quindi non posso avere conferma
Tranquillo! In N e in D sei in coppia massima comunque, il che significa massimo rendimento al minimo consumo. Parlo sempre di autostrada.
 
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proverò, ma anche tu in autostrada viaggi spesso i D?
Dipende...a velocità costante passare tra D e N non cambia nulla. Se però c'è parecchio casino stare in D ti da quella velocità nell'uscire che so dalla corsia centrale e sorpassare in sicurezza anche se arriva il solito che segnala da 500 metri.
 
In montagna e salita rigorosamente in D e se sono solo faccio cose da straccio di patente!
 
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Io tendo ad utilizzare il Dinamyc più che altro per la maggior stabilità e precisione dello sterzo ad elevate andature.. però ho notato che i consumi non sono molto contenuti.. specialmente in salita.. poi dovrei provare un intero tratto nelle due 2 modalità e vedere di quanto si differiscono a livello di consumi... ovviamente sono consapevole che in D non si può menzionare alcuna parola simile a "consumi" quindi va più che bene così.. anzi....
 
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