Alfa Romeo Giulietta - Rottura pomello cambio

Anche a me questo piccolo inconveniente... sentirò l'officina che mi dice...

Per quelli che "a sto punto è l'ultima alfa" mi vien da dire: "tanto meglio", se una macchina viene giudicata da questo misero dettaglio... si sa che gli italiani fanno grandi cose ma si perdono su qualche dettaglio, ma giudicare una macchina per piccolezze fa amarezza.
 
Anche a me questo piccolo inconveniente... sentirò l'officina che mi dice...

Per quelli che "a sto punto è l'ultima alfa" mi vien da dire: "tanto meglio", se una macchina viene giudicata da questo misero dettaglio... si sa che gli italiani fanno grandi cose ma si perdono su qualche dettaglio, ma giudicare una macchina per piccolezze fa amarezza.

il pomello me l'hanno cambiato in garanzia, con uno uguale che si rompera' presumo nel giro di sei mesi.. per cui mi tocchera' tornare di nuovo in officina a 90 km da casa mia.. misero dettaglio? ma non mi sembra una cosa normale che mi rimanga in mano il pomello di un'auto da quasi 30.000 euro.. il sedile del guidatore cigola in maniera intollerabile e non me lo vogliono cambiare, ci hanno messo del grasso.. la plancia in alluminio satinata si e' gia' graggiata, non si sa bene come (ma vista la qualita' del pomello immagino..), le sospensioni quando passo sopra i dossi fanno "gnac gnac" .. per l'officina e' normale.. boh.. se sono miseri dettagli tenetevele voi .. io 30.000 euro per un'auto cosi' non li caccio piu' fuori.. e cm guida la 147 (che ho avuto e rimpiango) le dava 10 a 0.
 
il pomello me l'hanno cambiato in garanzia, con uno uguale che si rompera' presumo nel giro di sei mesi.. per cui mi tocchera' tornare di nuovo in officina a 90 km da casa mia.. misero dettaglio? ma non mi sembra una cosa normale che mi rimanga in mano il pomello di un'auto da quasi 30.000 euro.. il sedile del guidatore cigola in maniera intollerabile e non me lo vogliono cambiare, ci hanno messo del grasso.. la plancia in alluminio satinata si e' gia' graggiata, non si sa bene come (ma vista la qualita' del pomello immagino..), le sospensioni quando passo sopra i dossi fanno "gnac gnac" .. per l'officina e' normale.. boh.. se sono miseri dettagli tenetevele voi .. io 30.000 euro per un'auto cosi' non li caccio piu' fuori.. e cm guida la 147 (che ho avuto e rimpiango) le dava 10 a 0.

Ma infatti sono tutti dettagli, non hai la turbina rotta o la centralina che va in tilt o chissà cosa, sono tutti dettagli che (per quanto possano essere fastidiosi) ci si aspettano da un'italiana (parlo di auto e di moto). L'auto perfetta non esiste e il fatto che gli hai dato 30.000 euro non significa che debbano darti il paradiso terrestre (cosa dovrebbero pretendere allora chi ne da 50.000 o 70.000?!?), parlando con un'officina mi è stato detto "per fortuna che ci sono le tedesche perchè altrimenti si lavorerebbe molto meno" il che è tutto un dire.
 
Ma infatti sono tutti dettagli, non hai la turbina rotta o la centralina che va in tilt o chissà cosa, sono tutti dettagli che (per quanto possano essere fastidiosi) ci si aspettano da un'italiana (parlo di auto e di moto). L'auto perfetta non esiste e il fatto che gli hai dato 30.000 euro non significa che debbano darti il paradiso terrestre (cosa dovrebbero pretendere allora chi ne da 50.000 o 70.000?!?), parlando con un'officina mi è stato detto "per fortuna che ci sono le tedesche perchè altrimenti si lavorerebbe molto meno" il che è tutto un dire.

hai perfettamente ragione, l'altro giorno un mio amico golfista 5 mi ha detto che vuole farsi la giulietta perchè la sua amata tedesca lo ha lasciato a piedi turbina e frizione...e poi al giorno d'oggi spendere 30000 euro è la normalità ormai i prezzi delle macchine sono alti e quella cifra è diventata uno standard...
 
ma possibile che ultimamente non si fa altro che buttarla in caciara ItalicheVsTeutoniche? Anche dopo il richiamo di Max156GTA continuate con 'ste storie? Piantiamola una volta buona...e non solo in questo thread.
 
Ancora non abbiamo capito che non ce ne facciamo nulla dei commenti pro o contro Tedesche o di raffronti con Fiat. O una volta per tutte la smettiamo con questi comportamenti se no chiudiamo tutto e via!


ma possibile che ultimamente non si fa altro che buttarla in caciara ItalicheVsTeutoniche? Anche dopo il richiamo di Max156GTA continuate con 'ste storie? Piantiamola una volta buona...e non solo in questo thread.
Ti ringrazio per l'intervento ;)
 
Anche a me questo piccolo inconveniente... sentirò l'officina che mi dice...

Per quelli che "a sto punto è l'ultima alfa" mi vien da dire: "tanto meglio", se una macchina viene giudicata da questo misero dettaglio... si sa che gli italiani fanno grandi cose ma si perdono su qualche dettaglio, ma giudicare una macchina per piccolezze fa amarezza.


anche a me si è staccata la semisfera di plastica che ricopre il pomello del cambio della mia GIulietta (tremila km!!). Il concessionario (Tavagnacco Udine)si è reso disponibile alla sostituzione, ma essendo fissato con tre sottili linguette di plastica certamente dopo altri soli 3000 km si sarebbe ristaccato.....pertanto melo sono riattacato con del silicone....spero che l'ALFA ROMEO prenda in considerazione la sostituzione di una simile porcheria...
 
anche a me si è staccata la semisfera di plastica che ricopre il pomello del cambio della mia GIulietta (tremila km!!). Il concessionario (Tavagnacco Udine)si è reso disponibile alla sostituzione, ma essendo fissato con tre sottili linguette di plastica certamente dopo altri soli 3000 km si sarebbe ristaccato.....pertanto melo sono riattacato con del silicone....spero che l'ALFA ROMEO prenda in considerazione la sostituzione di una simile porcheria...

dai non è detto che dopo altri 3000 km si sarebbe rotto di nuovo...toccando ferro e facendo tutti gli scongiuri....io 8 mesi e quasi 11000 km nessun problema col pomello
 
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dai non è detto che dopo altri 3000 km si sarebbe rotto di nuovo...toccando ferro e facendo tutti gli scongiuri....io 8 mesi e quasi 11000 km nessun problema col pomello
io sono a quota 4000 km da fine febbraio e il pomello è bello saldo per ora.