Alfa Romeo Sprint 1.5 QV - 1985

[Rayman]

ma girava a gas per caso??

No , la mia non era a gas ma era stata ferma per troppo tempo

 

[M@urizio]

Io sparo tante cazz ... e ne vado fiero.
Comunque il tachimetro della 33 1.5 qv era abbastanza preciso, era data per oltre 185 ( non ho mai capito questo oltre ),... e non mi ha mai segnato piu' di 200.

Oltre 185 significava oltre... ma non di molto...

La 33 1,5 QV l'ho avuta per qualche anno, ricordo che anch'io riuscivo a superare di poco la velocità dichiarata ....
La potenza massima era di 105 CV a 6.000 g/m e il rapporto totale di trasmissione calcolato consentiva una velocità di 31,1 Km/h ogni 1.000 g/m vale a dire 186,6 Km/h a regime di potenza massima.
Il tachimetro, a differenza delle Fiat dell'epoca era molto preciso ma di salute cagionevole, non sai quante volte ho saldato i cavetti di connessione tra strumento e circuito stampato.

A proposito era possibile fargli raggiungere anche ii 220 Km/h (al tachimetro ) bastava pasticciare con il trimmer a bordo strumento.

 

[merk]

Oltre 185 significava oltre... ma non di molto...

La 33 1,5 QV l'ho avuta per qualche anno, ricordo che anch'io riuscivo a superare di poco la velocità dichiarata ....
La potenza massima era di 105 CV a 6.000 g/m e il rapporto totale di trasmissione calcolato consentiva una velocità di 31,1 Km/h ogni 1.000 g/m vale a dire 186,6 Km/h a regime di potenza massima.
Il tachimetro, a differenza delle Fiat dell'epoca era molto preciso ma di salute cagionevole, non sai quante volte ho saldato i cavetti di connessione tra strumento e circuito stampato.

A proposito era possibile fargli raggiungere anche ii 220 Km/h (al tachimetro ) bastava pasticciare con il trimmer a bordo strumento.

In alcune prove aveva toccato i 188, comunque rispetto al 1.3 s aveva i rapporti più corti.
Il limitatore era ha 6.800 giri, per esempio 90 km/h in seconda,, un bel giorno non funziono piu' .... panico
La 33 1.3S prima serie restyling in seconda a 8.000 giri ... 120 km/h.

 

[M@urizio]

In alcune prove aveva toccato i 188, comunque rispetto al 1.3 s aveva i rapporti più corti.
Il limitatore era ha 6.800 giri, per esempio 90 km/h in seconda,, un bel giorno non funziono piu' .... panico

Il limitatore della 33 era primordiale ma efficace sopratutto per chè il boxer prendeva facilmente giri ed era facile far danni.
Ti ricordi dov'era, vero?

 

[merk]

Il limitatore della 33 era primordiale ma efficace sopratutto per chè il boxer prendeva facilmente giri ed era facile far danni.
Ti ricordi dov'era, vero?

No... veramente si era rotto da solo ... senza limitatore come passava i 6800 giri saliva come se fosse in una discesa ripida ... arrivava a 8000 giri in un modo pauroso. che motore, poi in rilascio tutti quei scoppiettii tra le strade del paese la notte.....

 

[handros]

dimmi che hai registrato la sinfonia...

Ti prego carica un video...

...ci stavo pensando...
...maaaaaaa... quanto mi dai!? [emoji23]

... soprattutto quali formati audio e video funzionano sul forum?!? [emoji28]

 

[handros]

allora quando dovrò mettere lo stereo sulla 145 una cassa di birre van bene ??!!

autoradio e casse le ho ancora, puoi averle

 

[handros]

dove ce l'hai il dottore?? Casomai volevo fargli controllare la 145 prima di portarla su a Varese.. Devo fare tappa obbligata a Salso per cambiare olio e filtro liquido refrigerante e le gomme che sono 4 piastrelle del rivestimento dello shuttle ..


Il Vecchietto é Meccanico vecchia scuola???

Le mani sul boxer non le ho mai messe....

Biselli via Trieste, Fidenza

 

[handros]

autoradio e casse le ho ancora, puoi averle

ma non garantisco funzionamento, mai provate

 

[handros]

dimmi che hai registrato la sinfonia...

Ti prego carica un video...

la settimana scorsa già che ero in giro a Parma mi sono fermato in conce Alfa dove hanno magazzino, per rovistare [emoji23]
ci siamo messi a chiacchierare coi magazzinieri, han chiesto come gira il motore... è stato un attimo, era ancora caldo...due sgasate e sono usciti tutti! [emoji28] [emoji23] [emoji23] [emoji23]