App Alfa Dpf Koonway OBDII

In allegato trovate i miei sensori funzionanti sulla mia 2.2 diesel my2016, scaricate il file e togliete l'estensione ".txt" (necessaria per allegare qui) lasciando ".csp" e datela in pasto a Car Scanner.
Delle schermate del video sopra non troverete la lettura della tensione di batteria su header DA10F1 perché chi mi ha fornito il codice mi ha chiesto di tenermelo per me, il resto c'è.

Alcune note dall'esperienza con la mia My2016 che potrebbero non essere vere sui modelli più recenti (in particolare la velocità di risposta):
- alcuni PID su header DB33F1 sono doppioni di quelli che già sono disponibili nei sensori di default dell'app, io li uso perché sui sensori personali è possibile definire con che cadenza leggerli e personalizzare scala e testo
- per usare i sensori con header personale è necessario acquistare la versione "pro" con l'acquisto in-app
- se testate i sensori con header non standard dall'editor dei sensori (pulsante "test") probabilmente non vi risponde. Ma va bene così (su sta cosa ci ho sbattuto una settimana)
- i range di valori MIN e MAX non sono quelli che accetta come valori validi, ma quelli che usa poi la dashboard per gestire gli indicatori, e io me li sono dimensionati per far tornare le lancette come volevo io: es temperatura acqua ho messo un range da 60 a 130°C in modo che la fascia 90-100° caschi a metà quadrante, a freddo troverete la lancetta "appoggiata" sul valore minimo come succede sugli strumenti del quadro analogico delle auto
- va posta attenzione a come organizzare le pagine della dashboard perché i cambi header sono mal digeriti dalla centralina (perlomeno del mio modello): al cambio header impiega qualche secondo per cominciare a rispondere coi valori dei sensori, quindi non è fattibile di tenere per esempio tensione batteria con header DB33F1 e percentuale di carica batteria con header DA10F1 nella stessa schermata perché la percentuale probabilmente non ve la darà mai (per questo mi sono fatto spiferare il pid della tensione batteria con header DA10F1)
- il campo "priorità" all'interno dell'editor del sensore personalizzato indica con che cadenza interroga quel sensore (1/1 lo legge ad ogni ciclo della schermata, 1/10 lo legge una volta ogni 10 cicli della schermata), io li ho impostati come ritenevo utile per me per avere certi indicatori molto responsivi, fate le vostre valutazioni.

Spero vi sia utile. In spirito collaborativo se trovate altro segnalatelo. Io ho attinto dal solito forum internazionale e ho tolto i PID che non mi giravano.
Ringrazio tantissimo per il lavoro condiviso. Condivido che personalmente che malgrado il codice sembra corretto, la pressione della turbina non mi viene visualizzata nello strumento e saltuariamente invece compare nell'elenco sensori anche con valori strani a volte negativi o positivi piuttosto bassi (tutti abbondantemente sotto al bar), non so se a qualcuno è successo e se si può risolvere in qualche modo. Inoltre chiedo da profano se ci possa essere qualche pid che monitora anche a intervalli la pressione dell'olio, avendo letto qualcosa sullo stato di un qualche solenoide. Gazie mille ancora per ogni chiarimento.
 
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Reactions: gaucho
La versione aggiornata è qui GitHub - danardi78/Alfaromeo-Giulia-Stelvio-PIDs: Alfaromeo Giulia-Stelvio PIDs and CarScanner export
Per la pressione olio sul diesel c'è un work in progress... per averla sull'app mi appoggio al progetto di @gaucho [GUIDA] Immobilizer - BACCABLE - e non solo - ClubAlfa , oppure te lo vedi direttamente sul cruscotto come proposto da lui.
Altrimenti con uno strumento dedicato come fa @neviojay Dispositivo fisso per lettura dati aggiuntivi OBD2 - ClubAlfa
Grazie infinite. Ora per piallare tutti i vecchi pids prima di importare questi nuovi come posso fare per non avere pid morti? Disinstallo la app può andare? o li devo rimuovere manualemente prima di procedere ad importare i nuovi? Grazie ancora, avete fatto un lavoro eccellente per chi come me ha poco tempo di smanettare e provare tutti i sensori. Veramente un grazie infinito a tutti voi.
 
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