Auto Elettrica: opinioni, confronti e novità del settore green

È un po’ come a casa. Se hai 3kw e usi un dispositivo che ne assorbe 2kw, te ne rimane solo 1 da utilizzare.
L‘elettrico si ridimensionerà rimanendo solo auto piccole da città gestibili come la ricarica del cellulare.
Tutto il resto è fantasia…..
Aggiungiamo qualche climatizzatore...
 
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Poi c'è da parlare di autonomia dei km...argomento alquanto spinoso.
In questi giorni sto viaggiando con una sostitutiva che è una Renegade 4Xe plugin. Ricatata al 100%, autonomia 50 km dichiarata sul cruscotto, percorsi 9 in città, rimanenti secondo il cruscotto 30...
Capisco che ha dovuto accendere il riscaldamento perchè il benzina era spento, ci sta tutta, va bene che la ricarica mi è costata 0 per via del FV, ma l'abbassamento dei km è decisamente notevole.
La tecnologia, decisamente, direi che è solo agli albori...ci sono diversi lati tecnologici da sistemare.
 
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Poi c'è da parlare di autonomia dei km...argomento alquanto spinoso.
In questi giorni sto viaggiando con una sostitutiva che è una Renegade 4Xe plugin. Ricatata al 100%, autonomia 50 km dichiarata sul cruscotto, percorsi 9 in città, rimanenti secondo il cruscotto 30...
Capisco che ha dovuto accendere il riscaldamento perchè il benzina era spento, ci sta tutta, va bene che la ricarica mi è costata 0 per via del FV, ma l'abbassamento dei km è decisamente notevole.
La tecnologia, decisamente, direi che è solo agli albori...ci sono diversi lati tecnologici da sistemare.
Se anche la tecnologia dovesse avanzare, manca comunque l’energia per le ricariche
 
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per me non è tanto un tema di costi, di stato d'avanzamento della tecnologia, di comparazione tra una fonte e l'altra, con annesse discussioni di lana caprina che coprono di ideologie pure speculazioni planetarie: le auto elettriche mi fanno schifo e basta. sufficit.
quando ormai il termico emette aria, ovvio che ci sia qualche altra sottesa ragione per fracassare in mondo un'altra, l'eenesima volta. non cisto.
 
Il successo dell'auto elettrica si avrà quando raggiungerà le stesse caratteristiche di quelle a combustione, a parità di segmento, come il prezzo d'acquisto, l'autonomia, velocità di ricarica pieno max 5 minuti... quando succederà, sarà la svolta naturale. Considerando che il fabbisogno di energia sarà notevole a pieno regime, come pure lo spostamento delle accise e tasse varie.
 
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Reactions: CONDORALFA75
per me non è tanto un tema di costi, di stato d'avanzamento della tecnologia, di comparazione tra una fonte e l'altra, con annesse discussioni di lana caprina che coprono di ideologie pure speculazioni planetarie: le auto elettriche mi fanno schifo e basta. sufficit.
quando ormai il termico emette aria, ovvio che ci sia qualche altra sottesa ragione per fracassare in mondo un'altra, l'eenesima volta. non cisto.
Perfettamente d’accordo
Il successo dell'auto elettrica si avrà quando raggiungerà le stesse caratteristiche di quelle a combustione, a parità di segmento, come il prezzo d'acquisto, l'autonomia, velocità di ricarica pieno max 5 minuti... quando succederà, sarà la svolta naturale. Considerando che il fabbisogno di energia sarà notevole a pieno regime, come pure lo spostamento delle accise e tasse varie.
Quindi, mai! L’energia elettrica quella è, non potrà mai essere gestita come gli idrocarburi
 
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tralasciando i miei gusti personali, i quali mi impongono di evitare le auto elettriche, sinceramente illudersi di poter produrre l'energia necessaria per la mobilità elettrica quando non siamo in grado attualmente di produrre l'energia necessaria per la vita quotidiana e dobbiamo ricorrere all'importazione di energia vuol dire semplicemente aumentare i problemi senza creare nessun beneficio all'ambiente.
 
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