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Discussione aperta da giuliettone87 il

Avvio difficoltoso

#41
Lì l'ha messo, ovviamente dopo aver staccato il tubo. In teoria si, si potrebbe revisionare e cambiare la guarnizione ormai vecchia.. ma mi ha già detto che lui non lo fa.. ormai nell'era del consumismo non si ripara (quasi) nulla.. soprattutto ciò che costa relativamente poco.
 

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#42
Lì l'ha messo, ovviamente dopo aver staccato il tubo. In teoria si, si potrebbe revisionare e cambiare la guarnizione ormai vecchia.. ma mi ha già detto che lui non lo fa.. ormai nell'era del consumismo non si ripara (quasi) nulla.. soprattutto ciò che costa relativamente poco.
Il "relativamente poco" è molto relativo...
Il mio, a doppio stadio, costa 360 € e con 70 te lo revisionano...
 
#43
150 costa qui, e 100 per montarlo.
 
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#46
Quello che vedi in foto. Brc 1500 mbar
Scusa...
Ero in giro, ho dato uno sguardo veloce e non avevo notato il marchio BRC.
Comunque, per 150 € indubbiamente non conviene perdere tempo a revisionarlo, (almeno al meccanico)
 
#47
Scusa...
Ero in giro, ho dato uno sguardo veloce e non avevo notato il marchio BRC.
Comunque, per 150 € indubbiamente non conviene perdere tempo a revisionarlo, (almeno al meccanico)
Chi lo fa ormai.. si butta tutto 😮‍💨
 
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#48
Possiamo finalmente ritenere risolto il problema. Sostituito il riduttore del gas (polmone) e adesso la macchina parte sempre a,mezzo giro. Gli admin se vogliono possono aggiungere (risolto) al titolo della discussione. Nel caso specificare che si tratta di macchina a gpl.
 
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