- 6 Giugno 2016
- 98
- 60
- 30
- Regione
- Sicilia
- Alfa
- Giulietta
- Motore
- 1.4 170cv
Lì l'ha messo, ovviamente dopo aver staccato il tubo. In teoria si, si potrebbe revisionare e cambiare la guarnizione ormai vecchia.. ma mi ha già detto che lui non lo fa.. ormai nell'era del consumismo non si ripara (quasi) nulla.. soprattutto ciò che costa relativamente poco.