Braccio oscillante posteriore destro

[gigalfa]

asse posteriore è multilink a quattro bracci e mezzo – brevetto Alfa Romeo definito “AlfaTM Link”- controllo estremamente preciso degli angoli caratteristici della ruota: ciò si traduce in un comportamento stradale ai vertici della categoria. Un handling elevato combinato ad un comfort eccellente. Il 45% della sospensione posteriore è di alluminio per ridurre il peso del gruppo ruota e ottimizzare così il comfort.
Bisogna capire quali componenti sono acciaio/alluminio.
La foto mostra la struttura posteriore di Giulia q2, simile a Stelvio, la complessità tecnica lascia presupporre che solo evento eccezionale possa causare un danno/rottura simile.

 

[gigalfa]

Rear Shock Giulia QV da vicino -> da vedere

 

[ciomauro]

La Giulia del thread su Autopareri non è una Q...
Direi un diesel
Cerchio ruota, mancanza minigonne e chilometraggio riportato (205.000 Km) escludono sia una Q.
Magari sul chilometraggio qualche pazzo con la Q che li ha fatti esiste ma per il resto...
E sembra (SEMBRA) abbia prima preso una bella botta asimmetrica sulla parte superiore della ruota con tanto di parafango rientrato.

Visualizza allegato 271542

Potrebbe aver preso la botta dopo il cedimento della sospensione e conseguente sbandata

 

[ciomauro]

asse posteriore è multilink a quattro bracci e mezzo – brevetto Alfa Romeo definito “AlfaTM Link”- controllo estremamente preciso degli angoli caratteristici della ruota: ciò si traduce in un comportamento stradale ai vertici della categoria. Un handling elevato combinato ad un comfort eccellente. Il 45% della sospensione posteriore è di alluminio per ridurre il peso del gruppo ruota e ottimizzare così il comfort.
Bisogna capire quali componenti sono acciaio/alluminio.
La foto mostra la struttura posteriore di Giulia q2, simile a Stelvio, la complessità tecnica lascia presupporre che solo evento eccezionale possa causare un danno/rottura simile.

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Qui è indicato quasi tutto di alluminio/lega a parte 2 pezzi (e ovviamente le molle)

 

[Iannino]

Potrebbe aver preso la botta dopo il cedimento della sospensione e conseguente sbandata

Mi ripeto, ha preso una moto contro la ruota spezzando la sospensione.
La chiazza rossa con affondamento lamiera in zona molto robusta lo giustifica.
Comunque, non possiedo la sfera magica...posso sbagliarmi!

 

[paciocco24]

avevo avuto una problematica simile l'anno scorso ma non con la conseguente rottura ( fortunatamente), in quel caso parte della colpa è stata mia perchè ho urtato lateralmente un masso. Il problema è che ero a bassa velocità e il contatto è stato solo ed esclusivamente con la gomma ( quindi con una parte morbida), e tutto ciò ha provocato la deformazione del fusello posteriore destro

 

[paciocco24]

Rottura fusello posteriore. ( Ma la qualità ?? ) - ClubAlfa

So benissimo che con il titolo di tale discussione farò infuriare tutti gli amanti di alfa Romeo, e sono su tutte le furie pure io, quale appassionato del marchio… Rientro a casa e urto un muretto basso, stavo andando a non più di 30 kmh, risultato? Ruota inclinata verso l’interno, non si riesce...

forum.clubalfa.it

questa è la discussione che avevo aperto in precedenza, pure io avevo avuto l'impressione della "scarsa" robustezza di fusello e in generale di tutto il gruppo sospensioni, ma diciamo che sono stato sfanculizzato da tutti. Il mio disappunto era solo perchè non stavo viaggiando a velocità elevate circa 25/30 kmh e piu' che di urto si trattava di sfregamento laterale con il pneumatico, e tutto questo mi ha portato alla sostituzione di tutta la sospensione, perchè la macchina andava storta..

 

[gigalfa]

Mi ripeto, ha preso una moto contro la ruota spezzando la sospensione.
La chiazza rossa con affondamento lamiera in zona molto robusta lo giustifica.
Comunque, non possiedo la sfera magica...posso sbagliarmi!

A me sembra l'auto di fianco specchiata.

 

[ciomauro]

A me sembra l'auto di fianco specchiata.
Visualizza allegato 271554

Sì, è proprio quello. E' il tipico fanale della lancia Y. Anche il retro dell'auto che si rispecchia è chiaramente il retro di una Y (non l'ultimo modello)

 

[gunny751]

comunque la carrosseria è segnata in traiettoria della sospensione e quindi è un immagine un po' sospetta. Comunque il cedimento della q mi interessa come argomento