Grazie tante, molto probabilmente sarà questo il mio problema. Ma se io decidessi di non far aprire più la wastegate, si potrebbe fare in qualche modo?
Penso che questo possa rispondere alla tua domanda :
"[FONT="]E' una logica conseguenza derivante dalla necessità di salvaguardare il turbocompressore da pressioni difficilmente gestibili e che potrebbero compromettere l'intergrità del turbo stesso."
Io non sono un meccanico e non me ne intendo molto, ma da quel che ho capito il blocco della Waste Gate produrrebbe una sovralimentazione al turbocompressore con conseguenze immaginabili..
Penso che la soluzione sia pulirla e vedere come va l'auto..Anche io avverto lo scalino se accelero molto, ma visto che normalmente tengo un'andatura costante non mi da un gran fastidio..
Non so se quello che riguarda la tua auto sia più ingente del mio e quindi possa essere imputabile a debimetro o filtro del gasolio..
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