Cambio TCT - Dubbi, curiosità, consigli.

[gigivicenza]

Più che la cementazione e che si gira il rullo e di conseguenza la camma sfrega sul metallo invece di farlo girare.. potrebbe anche essere in titanio una volta girato la camma sfrega creando attrito e limatura o si consuma la camma o il rullo o entrambi!! Basterebbe mettere dei perni di scorrimento come hanno le delphi così non si può girare il rullo.. la bosch dovrebbe fornire le pompe di rotazione a gratis per sta minchiata!! Mai risolto e si guardano bene dal risolverla

 

[Ro60]

Più che la cementazione e che si gira il rullo e di conseguenza la camma sfrega sul metallo invece di farlo girare.. potrebbe anche essere in titanio una volta girato la camma sfrega creando attrito e limatura o si consuma la camma o il rullo o entrambi!! Basterebbe mettere dei perni di scorrimento come hanno le delphi così non si può girare il rullo.. la bosch dovrebbe fornire le pompe di rotazione a gratis per sta minchiata!! Mai risolto e si guardano bene dal risolverla

Pazzesco!

 

[Tony_x]

la bosch dovrebbe fornire le pompe di rotazione a gratis per sta minchiata!!

si ma la pompa in sé è il minore dei danni, se per disgrazia va in mille pezzi spara detriti metallici nel impianto di iniezione e li RIP...

 

[gigivicenza]

Sono dai 4000 ai 5000 euro medi per riparazione..

 

[Tony_x]

Sono dai 4000 ai 5000 euro medi per riparazione..

si, su un 4 cilindri dà tutti i giorni si
se hai 6-8 cilindri da 300-400cv moltiplica pure per 2 il numero includendo la manodopera a peso d'oro

 

[gigivicenza]

In realtà sui v6 Audi e più semplice da togliere la pompa perché la distribuzione e a catena c’è una piccola cinghia per fare girare la cp4… il lavoro più o meno e sempre io solito smontaggio serbatoio per sostituire o lavare e poi tt il resto.. per togliere il serbatoio alle Audi q5 bisogna smontare tt il ponte posteriore perché il tubo di immissione carburante e tt un pezzo con serbatoio!!

 

[Tony_x]

parlavo se mandi a meretrici il common rail...

 

[ARSteve]

Si, esatto. L'olio attuatori non si vede.

Ciao. Attenzione che è il contrario. Il serbatoio dell'olio attuatori e semitrasparente ed è possibile vederne il livello, mentre invece il livello di olio cambio non è visibile.

 

[ARSteve]

Ciao.
Stavo leggendo qui sul forum ma non ho ancora capito se il livello dell'olio attuatori è da misurare:
1. A freddo ed aprendo il cofano motore senza aprire prima la portiera guidatore.
2. A freddo aprendo prima la portiera.
3. A caldo con il sistema in pressione.

Sulla mia macchina ho notato che:
1. A freddo il livello è sopra il minimo,
2. Aprendo la portiera è appena sotto il minimo.
3. A caldo scende ancora più sotto.

In officina fiat mi hanno detto di verificare il livello a freddo senza aprire la portiera guidatore.
Inoltre, mi sembra di vedere solo la tacca del minimo, ma non vedo quella del massimo. In compenso c'è una linea verde fatta a pennarello più alta.
Attendo di sapere ed eventualmente di avere le vostre risposte con le misurazioni.
Grazie a tutti in anticipo.

 

[ARSteve]

Ciao.
Stavo leggendo qui sul forum ma non ho ancora capito se il livello dell'olio attuatori è da misurare:
1. A freddo ed aprendo il cofano motore senza aprire prima la portiera guidatore.
2. A freddo aprendo prima la portiera.
3. A caldo con il sistema in pressione.

Sulla mia macchina ho notato che:
1. A freddo il livello è sopra il minimo,
2. Aprendo la portiera è appena sotto il minimo.
3. A caldo scende ancora più sotto.

In officina fiat mi hanno detto di verificare il livello a freddo senza aprire la portiera guidatore.
Inoltre, mi sembra di vedere solo la tacca del minimo, ma non vedo quella del massimo. In compenso c'è una linea verde fatta a pennarello più alta.
Attendo di sapere ed eventualmente di avere le vostre risposte con le misurazioni.
Grazie a tutti in anticipo.

Ho letto ora in un forum in inglese della 4c che il livello del tct deve essere verificato a freddo e depressurizzando l'impianto con una procedura software sulla centralina. Quindi visto che il mio, a freddo, con la portiera chiusa, sta appena sopra il minimo, sto più tranquillo.
Comunque farò controllare.

Ecco la foto della procedura in inglese.