gigivicenza
Alfista Megalomane
- 9 Settembre 2016
- 12,479
- 11,493
- 174
- 46
- Regione
- Veneto
- Alfa
- Giulietta
- Motore
- 1.6 multi jet 120cv euro 6 anno 2015
Più che la cementazione e che si gira il rullo e di conseguenza la camma sfrega sul metallo invece di farlo girare.. potrebbe anche essere in titanio una volta girato la camma sfrega creando attrito e limatura o si consuma la camma o il rullo o entrambi!! Basterebbe mettere dei perni di scorrimento come hanno le delphi così non si può girare il rullo.. la bosch dovrebbe fornire le pompe di rotazione a gratis per sta minchiata!! Mai risolto e si guardano bene dal risolverla